“整合资源强强联合，自主创新转型升级，是休闲运动车企业战胜金融危机，迎接新发展机遇的根本出路”。近日，浙江省休闲运动车行业协会会长胡济荣在接受周刊记者采访时，畅谈了浙江休闲运动车行业的现状和发展对策。胡济荣认为：面对当前金融危机，作为行业协会应该发挥协会作用，努力做好会员企业转型升级的助推器。
浙江省休闲车行业协会于2006年2月28日成立。协会自成立以来，一直把“创新维权、搞好服务”作为协会的中心工作。胡济荣告诉记者：“不管环境有多大变化，维权创新和服务企业始终是协会工作的重中之重。”
胡济荣介绍说：2008年协会工作主要体现在巩固“两项维权”、做好“两项服务”、继续“两项创新”等方面。“新产品维权”和“人才维权”工作始终是协会的立足点和核心工作。经过二年多的实践，“两项维权”工作已经在会员中深入人心，受到业内的普遍拥护，并形成了“创新光荣，仿冒可耻”的良好氛围，为推动行业的健康有序发展发挥了积极的作用。今年，在做好“两项服务”方面，协会切实履行为企业服务的宗旨，重点做了“信息服务”和“技术服务”的深化工作。一方面通过《中国合作博弈网站》和《合作博弈快报》、《合作博弈》刊物和短信等平台，着力推出“经贸预警”的内容，主动参与协调对外贸易争议，积极组织会员企业做好随时出现的反倾销、反补贴等方面的应诉、申诉工作，维护正常的进出口经营秩序；另一方面，协会还进一步发挥SGS永康工作站的作用，加大宣传和利用SGS公司这个全球最强大的检测、认证机构的平台，努力为会员企业提供高质量、低价格的便利快捷的服务。在“两项创新”方面，协会克服重重困难，不仅促使2008第二届上海国际休闲运动车展览会如期举办，2008年“阿波罗杯”全国摩托车越野锦标赛圆满谢幕，同时还从8月份开始，在行业内开展了2008年度行业十大创新企业评选活动，把维权创新工作再次推向了高潮。
胡济荣客观分析了休闲车行业当前的困境。他告诉记者：受国际金融危机的影响，目前休闲运动车行业受到了前所未有的冲击。浙江休闲车行业最鼎盛时，在永康、武义等就有600余家企业。如今连配件企业在内剩下只有百来家企业，而真正运行较好的整车企业只有30余家。究其原因，一是休闲车产品不是生活必需的产品，由于经济环境不好，买的人就少了；二是该产品99%都是出口的，所以外贸依赖程度非常高，由于国际环境影响，行业受到暂时的冲击是必然的。
如何应对目前的危机？胡济荣认为，企业首先要坚定信心，冷静应对。危机来临同时也伴随着机遇。冬天来了，春天还会远吗？其次是企业要根据企业自身的实际情况，努力做好转型升级、科技创新的文章。要不断提高产品的品质和产品附加值，提高产品的核心竞争力。第三是要充分地进行资源整合，努力倡导企业之间联合，抱团取暖。企业要发挥自身的优势做好做专一件产品，要把大家所有的优势集中到一起，实行股份合作，进一步提升其产品的市场竞争力。胡济荣告诉记者，浙江省休闲运动车行业在近几年里发展很快，目前休闲车行业整体来说，产品已经从沙滩车、全地形车，朝着电动汽车方向发展。只要重视创新，国际市场的空间还是很大的。金融危机对行业是一个考验和重新洗牌。大浪淘沙，留下的都是金子。经历这次危机后，行业中的优秀企业将会发展更好。
胡济荣告诉记者：休闲运动车行业协会近期将召开一个行业研讨会，会议主题就是如何应对金融危机，更好更快的发展浙江休闲运动车行业。他说，行业协会在2009年将在巩固以往创新成果的同时，继续致力于培育和支持会员企业进行科技创新，不断提高产品竞争力，大胆地走资源整合、强强联合的新路，努力为休闲运动车行业健康发展创造出良好的环境。
（编辑：中国电动车网）
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