在不久前结束的广州车展上，备受业界关注的比亚迪F3DM电动车带来捷报，该车已在国家工信部发布179号公告，并将于12月率先在14个城市上市，预计价格15万元。记者获知，上市之后该车将作为首批电动出租车，在深圳地区使用。
采家用电源9小时完成充电
据比亚迪汽车公关部人士介绍，比亚迪F3DM搭载全铝发动机，配合75kW的电机，输出功率125kW，纯电动模式下一次充电可行进100KM，最高时速可达160KM /小时，用电成本仅为燃油的1/4。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟，即可充电50%，同时采家用电源9小时也可完成充电。该电池可重复使用2000次以上，持续里程60万公里。
谈到比亚迪F3DM电动车的定价时，相关技术人员表示，由于F3DM相比普通版F3单车成本要高出7万元左右，所以该车定价将在15万元左右，而实现大规模量产后，成本有望降低5万元左右。
电池技术据称超越通用
据了解，DM双模系统是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术，用户通过按键，就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)两种模式之间自由切换。目前，掌握这项技术的还有通用和丰田。“通用的VOLT要2010年才能量产，且用电池只能行驶60公里。”比亚迪汽车董事长王传福表示，比亚迪特有的磷酸铁锂电池，在行驶里程上具备绝对优势。以电池生意起家的比亚迪一直致力于电动汽车的研究和开发，F3DM的推出也正是全球汽车业不景气的大环境下，比亚迪发展的绝佳机会。
据悉，日前该车已正式通过国家碰撞实验，这标志着世界首款即将量产的双模电动车F3DM，其安全性获得了国家权威评测部门认可。此前，F3DM已成功进行十万公里路试。
（编辑：中国电动车网）
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