比亚迪计划在2009年推出F4、F5两款中级轿车，以及代号分别为M6的MPV和S6的SUV车型。
这样一来，包括已经在销售的F0、F3、F3R、F6，以及已经发布的F8车型和DM双模电动车，比亚迪的车型布局将将初步构建成功。
比亚迪F5的长、宽、高尺寸分别为4600mm、1760mm、1490mm，轴距达到2660mm。定位标准的A级车型，其轴距参数完全具备A+级别，超出了不少合资车型。正如其品名偏好，从车型定位上来说，也应该是介于F3和F6之间的产品。
相较上一次我们曝光的效果图，此次的电脑合成图，无疑让我们对比亚迪F5有了更进一步的了解。明显可以看出这是一辆在卡罗拉基础上“加工”而成的比亚迪F5，当然这并非官方的效果图真实性如何？留给了我们更多的遐想空间。而比亚迪即便再次将模仿对向锁定丰田，也并不奇怪。比亚迪发家的F3正式复刻了丰田花冠，Aoo级新车F0也是源自丰田AYGO，即便山寨了老款广本的F6，也不忘加上凯美瑞的前脸。而传闻比亚迪首款MPV车型M6也将与丰田普瑞维亚有着千丝万缕的关系。
从效果图来看，比亚迪F5的身体部分将继高度复刻卡罗拉，而车头、车尾进行二次加工也是比亚迪最拿手的。F5采用了更加大气的镀铬水箱格栅设计，保险杠格栅采用了与中网对称的X造型，看上去动感十足；而大灯的造型显然是受了大众Passat CC的启发，整体而言，比亚迪F5的前脸协调性丝毫不逊于原版卡罗拉。至于F5的尾部会是哪款车型的复刻，目前还是一个未知数。
比亚迪F5的大灯看上去与帕萨特CC相当神似
卡罗拉是花冠车型的升级换代，但平台并没有改变，轴距等重要参数依然保持原来的2600mm，而比亚迪的“升级版卡罗拉”F5则实实在在的将轴距加长了6cm，相应的车身长度也增加了6cm，车身宽度和高度则完全和卡罗拉保持了一致。由车身参数来分析，该比亚迪F5合成图的可信度也非常高。就如同F6用B级车的尺寸，卖合资品牌A级车的价格；比亚迪深谙轴距和空间对于消费者的选择越来越重要。因此，比亚迪F5也可能依靠超越同级合资车型的轴距来，制定与合资品牌的A0级车型相当的价格。
按照比亚迪的车型布局，和F3、F6车型的价格体系，预计F5车型的动力配置将介于1.6——2.0L之间，而价格区间也将在7-10万元左右。
(编辑：中国电动车网)
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