“禁摩”后重点规范电动车
市自行车协会会长赵瑞敏提出：沈阳的电动自行车与日俱增，不法商家受利益驱使，大量销售超重量、超动力、超标准的电动车，这些车还跑到快车道上行驶，造成严重交通隐患;另外电动自行车丢失频繁，二手车黑市交易猖狂，失主即使找到车也难以追索。建议实行电动车上牌登记制度，加强电动自行车监管。
交警支队领导表示，正在考虑加强电动自行车的规范管理。“禁摩”以后，电动车的问题突显出来，交警支队已专门成立了非机动车管理科，加强对自行车、电动车、三轮车、残疾人车等的管理。对电动自行车，将规定其尺寸不能超标，具有骑行功能，时速不能超过20公里，不允许搭载人员，必须在非机动车道行驶等。
出租车安电子屏违法
市民张衍生提出，一些公交车驾驶员，虽然有A票驾驶证，可是开大客的时间特别短，对乘客的生命安全造成威胁。很多公交司机仅培训了两三个月就上岗，市民安全出行就很难保障了。对此，交警支队承诺将协同交通部门，对各公交车队的司机资格进行排查，严禁“浑水摸鱼”之人驾驶公交车。
为了识别套牌车，张衍生建议在一些营运车辆尾部风挡玻璃上安装放大号。他还建议交警部门，允许市民做交通监督员，拿起相机拍摄交通违法行为，查实后给予举报人奖励。交警支队负责人表示，车辆后风挡玻璃安装放大号是不允许的。目前很多出租车在后风挡安装电子屏，这是不合乎交通法的，对此我们正在研究整顿方案。
一些信号灯夜间可变黄闪灯
市人大代表班义宏提出，希望交警部门严抓诸如套牌、车牌遮挡、酒后驾车和货车超载等违章行为;一些路口到了晚上，人车流量都减少，是否可以让这些信号灯“休息”，或者变成黄闪灯。
交警支队负责人表示，目前正在严抓套牌车、遮挡车牌、酒后驾车等问题，尤其是要整顿一些部队、机关单位的套牌车。关于信号灯问题，当横向的人车流量确实很小时，可以采取黄灯闪烁;但如果仍有相当数量的行人通过时，信号灯是不能休息的。
(编辑：中国电动车网)
（责任编辑：）