新疆电力公司率先内部推广应用电动汽车，这将拉开新疆电动轿车推广应用的序幕。1月20日，记者在该公司看到车库，一辆白色自动挡马自达纯电动轻型客车正在充电，首批进疆3辆电动轿车1月24日起将正式在乌鲁木齐市行驶。
外观上纯电动车与普通轿车并无区别，打开引擎盖可以看到，放置发动机的位置被几组电机替换了，在后备箱内则摆放了4组锂电池，车内显示盘上油量等信息也被电压、电量电源等替换。
“这个类似于电脑主机箱，整个车的电机都由它控制。”新疆电力公司服务车队队长巩冀洪指着引擎盖下车体右边的一组电机介绍，传统轿车是由发动机带动，而纯电动车则是由电带动助力器行驶的，车用电池在快速充电模式下预计10—20分钟就能充满，而家用220伏电压也可以直接充电。
巩冀洪说，纯电动轻型客车从14日运抵乌市后试运行情况良好，零排放、无噪音，标准时速能达到每小时120公里，由于气温较低，电压有所降低，行驶20公里大约用了30%左右的电量，其他都不错，比较适合上班族市内短程使用。
“这批纯电动轿车专门从杭州购置，将分别作为新疆电力公司和乌鲁木齐电业局的公务车辆，主要是为了宣传推广打基础。” 新疆电力公司相关负责人说，纯电动轿车百公里耗电量为15度，充满电一般需要6—7小时左右，充电一次可行驶120～150公里。按照目前油价计算，普通汽车百公里油耗约为70元，而以目前电价计算，电动汽车百公里耗电价格约为8元，比燃气车辆还要省。
按照国家电网公司部署，今年新疆电力公司将在全疆建设1座电池更换站，35个交流充电桩，方便电动汽车充换电。去年该公司与全疆13个地州签订了电动汽车充电设施建设合作协议，并在乌市建立新疆首座充电站。
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