随着新能源扶持政策的陆续出台，新能源汽车突然成为各大厂家争抢的香馍馍。工信部发布的数据显示，2014年1－10月，新能源汽车累计生产4.70万辆，同比增长近5倍。无疑，相关政策的出台直接促进了终端销量的增长。
工信部最新发布，根据机动车整车出厂合格证统计，2014年11月，我国新能源汽车生产9728辆，同比增长10倍。其中，纯电动乘用车生产3540辆，插电式混合动力乘用车生产2469辆；纯电动商用车生产1640辆，同比增长14倍，插电式混合动力商用车生产1977辆，同比增长41倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前两批的新能源汽车生产7932辆，占11月产量的81.5%。
比亚迪[3.31% 资金 研报]近日在互动易上表示，公司面向个人消费者市场的插电式混合动力秦目前在上海需求非常旺盛，供不应求。未来一两个月公司新增产能将投放，届时产能瓶颈将会解决。
公司表示，目前公司电池产能约1.6GWH，折合新能源汽车产能约2万台上下。从今年来看，制约公司新能源汽车销量的主要原因在于电池产能不足，而市场需求则非常旺盛。在上海市场，购买比亚迪新能源汽车甚至需要等待几个月才能提车，需求非常旺盛。比亚迪还透露，公司未来将逐渐从传统汽车业务过渡到新能源汽车业务，可能三五年之后，公司的主要收入来源就会切换成新能源汽车。
记者还了解到，最迟于明年年初比亚迪混动SUV唐将上市，公司商货两用的混动车商不久也将上市。
数据显示，2014年1－11月，新能源汽车累计生产5.67万辆，同比增长5倍。其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产1.36万辆，同比增长近25倍，燃料电池乘用车生产6辆；纯电动商用车生产7363辆，同比增长188%，插电式混合动力商用车生产9949辆，同比增长245%。
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