记者从比亚迪[-1.21% 资金 研报]获悉，长沙市采购比亚迪K8纯电动公交车签约仪式25日在长沙市湘麓山庄七号楼举行，比亚迪公司商用车销售事业部总经理王杰分别与湖南巴士公共交通有限公司、湖南龙骧巴士有限责任公司、长沙宝骏巴士有限公司就采购400辆比亚迪K8纯电动公交车正式签约。此前，公司公告称创始人王传福、夏佐全联合增持了公司H股。
据悉，此次长沙采购的400台比亚迪K8纯电动客车长10.5米，单次充电续航里程可达200公里，整车采用两级踏步设计，动力电池布置于车厢地板下，进一步扩大了整车内部空间。在降低整车重量、提高整车安全性能的同时，将乘客座椅数量增加到38个，相比同类燃油车型优势明显。比亚迪作为国内新能源汽车行业领军企业，已在全球超过30个不同国家与地区，近百个一线城市实现纯电动公交车投放运营或示范运营，在长沙投放运营的100台12米纯电动大巴运行情况良好，受到市民与使用单位一致称赞。
比亚迪24日晚间公告，公司控股股东兼执行董事王传福于12月23日从市场购入100万股公司H股，占公司已发行H股份的0.1093%，并占总股本的0.0404%。同时王传福表示，不排除日后将于适当情况下继续增持公司股份。上述增持后，王传福目前持有比亚迪100万股H股份及57064.26万股A股份，合计占公司总股本的23.0873%。公司董事会认为，此股份购买反映控股股东兼执行董事王传福对公司的发展前景抱有信心。而在12月19日，公司共同创始人夏佐全先生也在H股市场增持50万股。
上周四比亚迪港股盘中盘中一度下跌逾40%。据港交所披露的相关数据显示，李禄旗下的喜马拉雅资本当日增持比亚迪329.35万股。李禄曾在2010年被外界传为巴菲特接班人，这也是他自2008年8月，时隔6年多后再度增持比亚迪。
实际上在上周四比亚迪港股下跌之后，该公司即刻组织了相关机构投资者电话会议，也向媒体表示“公司运作一切正常”。业内人士认为，经公司辟谣，并无任何基本面恶化因素。相反，比亚迪经历了14年的市场铺垫后，无论是K9、“秦”还是即将推出的“唐”都取得了市场绝对的龙头地位。
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