为实现“奥运蓝”迎新日，北京进入申请2022年冬季奥运会的紧张冲刺阶段。
根据国际奥委会的相关流程，国际奥委会评估考察团将在3月24日至3月28日对北京联合张家口申办2022年冬奥会的筹备工作进行实地考察，空气治理成为重点解决的问题。
近年来，由于经济的发展，环境污染越来越严重。在2015年1月，北京冬奥申委向国际奥委会正式递交的申办2022年冬奥会的《申办报告》也将空气治理纳入其中，留住蓝天也成为北京给世界以及饱受雾霾之苦的人民的承诺。
(新日电动车在2008年北京奥运会、2010年世博会)
对此，新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚表示，“实现奥运蓝并留住奥运蓝是一个可持续发展的过程，需要全国企业和人民的共同努力。新日电动车将从企业自身做起，持续倡导绿色低碳出行。”
其实,早在2014年末APEC会议期间，北京就曾远离雾霾，出现过蓝天白云，并被网友戏称为“APEC蓝”。但，由于此次“APEC蓝”是在一系列临时强行禁止措施的实施后产生的，导致其如流星般短暂。
所以，要想让奥运蓝成为常态，简单粗暴采取硬措施是不可取的，从根源处解决问题才是长久之计。北京市环保局提供的数据显示，造成北京PM2.5最大的来源正是机动车，占据31.1%的高百分比，其次才是燃煤、工业生产等,低碳出行成为解决环境污染问题的关键所在。
目前，北京已经制定了空气治理计划。而作为普通民众，我们要做的就是低碳出行，减少对空气污染较为严重的机动车的使用，尤其是在短途出行方面，一辆新日电动车或许是一个最好的替代。
据记者了解，电动自行车自诞生以来，一直因其低碳环保的优势成为“低碳出行先锋”。数据显示，一辆智能电动车5年节省用电547度，200万辆智能电动车5年则节省10亿度电，相当于节约了40万吨标准煤，同时减少碳排放2.7亿千克。
陈开亚也表示，近年来随着环境质量的下降，作为一个有责任的企业，新日电动车曾多次举办绿色出行、文明出行的活动，呼吁大家一起努力为蓝天白云努力，为环保贡献自己的一份力。
“我国改善空气质量有一个非常好的条件。”中国工程院院士钟南山也说，全社会都在关注这个话题，每个人也都非常重视这个问题，“这种举国一致的力量是了不得的，是可以创造奇迹的”。
值得一提的是，作为节能减排的典范，新日电动车一直以来都是奥运会、世博会等世界盛会的合作伙伴。自2008年以来，为了响应国家举办“绿色奥运”、“低碳世博”等号召，新日电动车是唯一一家先后服务过北京奥运会、上海世博会、南京青奥会等世界盛会的企业。
尤其是在世博会期间，新日电动车总行程达500000多公里，累计为上海世博会减排559吨，并受到了联合国工发组织颁布的“绿色文明企业贡献奖”和上海世博局颁发的“世博特别贡献奖”等荣誉称号。
“为实现北京奥运蓝的梦想，新日电动车还将继续倡导大家绿色出行，让蓝天白云成为常态。”陈开亚表示。
（责任编辑：陈露）