奔驰首款纯电动车EQC曝光，续航500km！加速5秒！

日前，线外邦从外媒获得了一组奔驰首款纯电动SUV车型EQC的实车图。据悉，该车续航里程将达500km，竞争对手锁定Model X、奥迪e-tron，有望于2019年正式上市并在2019年年内引入北京奔驰国产。

特斯拉一听想笑了，结下这么多豪门恩怨啊。连广告费都省了……

从EQC的名字，看它的出处及身份

此前，奔驰对旗下车型的命名进行了调整。普通轿车就是一个字母，SUV车型就是GL+一个字母。显然这辆EQC就是奔驰电动车EQ系列的C级。

从外观可以看出，EQC的外观很大程度基于GLC打造，整体轮廓基本相当。由于不需要进气，前脸采用了封闭式设计，头灯与前格栅融为一体，并辅以蓝色条幅点缀，说明其纯电动车身份。车尾使用了时下流行的贯穿式尾灯设计。

整车出自奔驰MEA模块化电气平台，前后轴均布局一台电机实现四轮驱动，两台电机的综合功率达300kW，综合扭矩达700N·m，能够在5秒内完成百公里加速。搭载了容量达到70kWh的电池组，续航里程有望达到500km。

第一次玩纯电动车，奔驰实力如何？

这是奔驰第一次在奔驰品牌下推出纯电动车，但不是奔驰第一次玩纯电动车。其实它还是个老手，早在2010年奔驰就在旗下Smart品牌下推出过纯电动车型，这辆车还在2013年的时候进入到中国市场。

除了自己单干，奔驰似乎更喜欢找个小伙伴一起玩新能源。大家非常熟悉的特斯拉，其车身许多零部件都是奔驰提供的。坐进特斯拉车内，你可以看到电子怀挡，各种控制按键等等都像极了奔驰，这不是特斯拉抄袭，而是奔驰提供的。

▲特斯拉电子怀挡挡把

在国内，奔驰与比亚迪合资推出了新能源品牌腾势，奔驰同样负责车身部分，动力则由比亚迪负责。

▲腾势500

虽然不像宝马那样很早就推出了强有力的纯电动车型，但是奔驰在纯电动这条路上却从未缺席。以前更多的在做一些幕后工作，现在时机成熟，奔驰也走向台前，推出奔驰品牌的纯电动车型。

市场强手如云，奔驰EQC有几成胜算？

奔驰EQC上市之后主要的竞争对手就是已经静候多时的特斯拉Model X以及德国老乡奥迪e-tron。品牌认同度方面，作为传统豪华汽车品牌的奔驰占不到太大的便宜，奥迪也是豪华品牌，新兴的特斯拉定位也不低。

在纯电动车最重要的动力系统方面，奔驰EQC续航500km及5秒的百公里加速显得有些四平八稳，虽然以目前的眼光来看两者都是非常优秀的表现。但是没有对比就没有伤害，特斯拉Model X目前最顶级款的续航里程已达507km，百公里加速更是达到了3.1秒。

▲特斯拉Model X

奥迪e-tron虽然也没有上市，但实力不容小觑，其能够实现比目前特斯拉超级快充还快的150kW直流快速充电，半个小时能够充入400km的续航里程，这对于实际使用的意义将非常巨大。

▲奥迪e-tron

从品牌和动力来看，奔驰EQC的优势并不是特别明显。但是作为传统豪华品牌，奔驰擅于在使用体验上做文章，尤其是在车内的豪华氛围的营造上面，全新一代的家族化内饰就是很好的例子。因此，奔驰EQC还是有自己独特的竞争力。

说说观点

2022年，梅赛德斯-奔驰全系车型将实现全系电气化。首款车型EQC的起点或许不够高，对于奔驰这样的豪华品牌来说，品牌的认同度有时候比产品力更加重要。在纯电动领域的首次出击，奔驰拿出的产品虽然十分优秀，但是考虑到它来自奔驰品牌，“黑科技”的比例还是显得有些不足。

参考特斯拉，首款产品是超跑车型，就算是走量的Model S也是行政级。此次出手，奔驰可能想的是一步到位，直接给消费者主力车型，但是对奔驰在纯电动车领域的认同度，或许会有所下降。

小伙伴们，你们觉得奔驰这款纯电动SUV怎么样？欢迎在留言区告诉我们。