天津电动车厂3C证书造假被查!经销商卖电摩需具备机动车营业执照!

来源:中电动车网      2018/11/7   浏览15817次   

[摘要]自2018年8月1日起,电动自行车工业产品生产许可证管理转为CCC认证,2019年4月15日起,电动自行车产品未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口。

2018年5月,国家发布了新修订的《电动自行车安全技术规范》,7月,提出电动自行车产品由生产许可证转为3C认证的管理。


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自2018年8月1日起,电动自行车工业产品生产许可证管理转为CCC认证,2019年4月15日起,电动自行车产品未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口。根据国家市场监管总局、国家认监委相关要求,电动自行车工业产品生产许可证管理转为强制性产品认证管理(CCC认证),过渡期自2018年8月1日起至2019年4月14日止。


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该政策发布后,截至目前电动车行业真正拿到3C认证的品牌仅只有五六十家,更多的中小企业还不具备3C认证资质导致产品并没有通过审核,因此,很多经销商不敢提货,有意向的客户也不敢合作!


那该怎么办?库存不销就会亏损!


一个办法:造假!


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就在近日,天津某电动车厂家在河北被工商、质监联合抽查被逮住了。从厂家提供给经销商应付检查的3C证书照片看,几乎以假乱真。


但最终还是被细心的执法人员发现猫腻:证书编号竟然少一个数字!


3C证书的编号为16位,其编号规则为前四位代表发证年度,如2018; 5-6位是认证机构代码, 如01代表中国质量认证中心;7-10位代表产品类别,如1119是电动自行车类产品;11-16位是认证机构给证书的顺序号。但是上面造假的这张3C认证证书竟然只有15位!结果可想而知!


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奉劝广大电动车经销商,在选择代理产品合作时,一定要擦亮眼睛!类似这样的钻空子的厂家,最终只会让你跟着赔本。


科普:什么是3C认证


◎全称是“强制性产品认证制度”,认证机构由国家认监委指定,是一种最基础的安全认证


◎电动自行车转为3C认证后,意味着电动车的所有型号和产品都必须通过认证程序


◎获得认证证书后,才可合法销售,电动自行车生产的可靠性和安全性将更为规范


企业要申请3C认证,需要提交强制性产品认证申请书,并按照申请人的《企业法人营业执照》填写;申请人、制造商和生产厂的《企业法人营业执照》复印件;注册商标证明;系列型号的差异说明;工厂检查报告;申请样机4台等材料。(还有更重要的一点:3C认证不仅仅是认证整车企业,零部件配套企业同样需要获得3C认证通过!)


无论新国标也好、3C认证也罢,针对的都是企业层面,也就是生产源头的政策举措,对于渠道经销商来说,企业生产什么车,自己就卖什么车,本应该是顺理成章的事,但实际上,事情远远没有这么简单。


过渡期结束之后,全国范围内都会执行新的国家标准,超标车也正式禁止在市面上销售和骑行,未来国标车和电摩将是电动车门店销售的主流产品,但很多经销商不知道的一点,电摩作为摩托车名下的一个分支,其本质是机动车,全国90%的电动车门店都不具有销售机动车的营业许可!


所以,接下来,如果营业执照经营许可范围内并没有电摩或者摩托车这一项,这种情况下,是不能销售电摩产品的。也就是说没有营业资质,私自售卖电摩产品的话,一旦被查到,就会被判定为违法行为!


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所以2018,新国标、3C认证启动,对于行业各大企业来说,都是动土的节奏,而更多的中小企业将面对彻底洗牌的局面,希望这对行业能够是向善而为的改变。



(责任编辑:冯玉欣)


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