领航新能源汽车“第三极”,雷丁实力进军高速市场

来源:中电动车网      2019/7/12   浏览17607次   

[摘要]雷丁i家族产品蓄势待发。


近年来,新能源汽车细分市场发展态势迅猛,在这一市场之下,一边是体制内正规军的新能源“第一极”—传统车企、一边是以新概念造车为主的新能源“第二极”—造车新势力,雷丁汽车以更加亲民化的姿态成为不可忽视的新能源“第三极”力量。


作为专注新能源领域多年的雷丁汽车,已连续多年实现销量领先,基于对3-5线新能源市场的十余年积淀和持续深耕,雷丁汽车再次扩展版图,携“i家族”三款重磅战略车型正式进军高速新能源汽车领域,旨在为城镇消费者带来更加经济、环保、便利的出行方式。


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集中发力,“i家族”产品蓄势待发


作为雷丁汽车战略重组野马后首次推出的高速新能源系列产品,此次雷丁“i家族”i3、i5、i9三款产品的推出,正是雷丁发力高速新能源战略全面布局的初步实践。


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i3作为雷丁“i家族”中的两厢纯电车型,定位于“悦级出行新座驾”,i5作为首款“轻生活大三厢”产品,也是行业较为稀缺的三厢纯电车型,i9作为“纯粹驾趣电动SUV”,则更加符合城市年轻消费者的需求。


三款产品凝聚了雷丁&野马汽车的高品质整车标准与国际化底盘调校,加之先进的E.EV造车理念和家族化的设计语言的传承,力求打造更亲民、更务实、更能满足城镇市场和用户需求的“轻生活理想座驾”。“三驾马车”的强悍阵容,在丰富市场产品种类的同时,也为消费者提供了更多样化的用车选择。


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接下来,“i家族”三款产品将在7月中旬正式启动预售,充分彰显了雷丁进军高速新能源汽车市场的决心和信心。


长期积淀,实力进军高速市场


当然,雷丁汽车能如此快速地进军高速新能源汽车领域,还要仰仗于其长期立足城镇市场的积累和深厚的品牌沉淀。


专注新能源汽车制造11年的雷丁,拥有深厚的造车经验、良好的市场基础和渠道优势。年销28.7万台使其占据着微型电动车市场销冠位置,连续三年市场增长率超过200%,凭实力成为了中国新能源汽车市场

(责任编辑:杨阳)


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