[摘要]张天任建议，国家要鼓励具有产业优势的地方政府，将新能源低速电动车纳入“十四五”规划，培育壮大一批具有辐射力、引领力的产业集群……
“碳达峰”“碳中和”目标引领下，新能源车、低碳技术和清洁能源材料机遇广阔。新能源低速电动车产业如何打通政策堵点，实现高质量发展成为了行业热议的话题。今年两会期间，张天任代表将提交一件《关于支持新能源低速电动车高质量发展 广泛形成绿色生活方式的建议》，呼吁国家进一步加强对新能源低速电动车需求侧的有效管理，打通政策堵点，推动产业健康发展，满足人民美好生活。
全国人大代表、天能集团董事长张天任表示，新能源低速电动车作为新能源交通出行工具的有机组成部分，具有绿色环保、方便快捷、经济实惠等显著优势，是深受老百姓喜爱的产品，尤其是在三四线城市以及乡镇农村，基本上已经离不开电动车了。
在张天任看来，大力推广新能源低速电动车，培育壮大低速电动车产业，不仅有助于促进生态文明建设，更好地满足百姓需求，还能拉动投资创造就业。
在走访调研的过程中，张天任代表发现，国家非常重视低速电动车产业的规范发展，近年来陆续出台了多项管理政策，将低速四轮电动车纳入了规范化管理的轨道。目前，治理难度最大，群众反映最多，隐患最突出的，集中在低速电动车需求侧方面。如“合法身份”不够明确，交通管理不够有效，产品标准长期缺位等。
由此，张天任建议，国家要鼓励具有产业优势的地方政府，将新能源低速电动车纳入“十四五”规划，培育壮大一批具有辐射力、引领力的产业集群；明确低速车的路权，依法加强对低速四轮车道路交通安全的长线管理，加强道路安全教育培育；进一步健全完善低速电动车销售过程中的税费、保险、售后服务等环节具体管理措施，切实保护消费者权益；支持企业创新做强，鼓励整车和零部件企业开展兼并重组，交叉持股等，提高产业集中度；鼓励企业开展技术创新，特别是智能化、网联化技术在低速电动车上的率先应用。
（责任编辑：葛良宵）