[摘要]随着城镇化加速，城市的边界不断扩张，过去几十公里续航的电动车越来越不能满足很多用户的需求，用户对更长续航的电动车需求，催生了爱玛引擎MAX系统。
电动车续航性能，已然成为当下消费者购车最为核心因素，在购买电动车时都会反复确认：这辆车充一次电能跑多远？多久需要充一次电？
在庞大的市场需求面前，续航里程成为了各大车企竞争的焦点。
2021年，爱玛率先取得革命性的突破，用全球领先的自研技术“引擎MAX系统”带给消费者“百公里 不充电”的颠覆性体验，开启电动车行业“百公里”时代，让续航不再是电动车的短板！
从几十公里到“百公里”
爱玛破解20年行业痼疾！
随着城镇化加速，城市的边界不断扩张，过去几十公里续航的电动车越来越不能满足很多用户的需求，用户对更长续航的电动车需求，催生了爱玛引擎MAX系统。
爱玛引擎MAX能量聚核系统，解决了随着城市越来越大，通勤距离越来越长带来的里程焦虑，通过融合MAX聚能电机，MAX聚能电池、SDS专利智慧动力系统、CES专利制动能量回收系统等七大核心技术，实现了“百公里 不充电”的划时代突破。
凭借“百公里 不充电”的核心优势，爱玛彻底解决了用户的选车“纠结症”，上市不到一年，爱玛引擎MAX系列已经是市场上的明星爆款，据一线经销商反馈，销售旺季时，一场活动卖出上百辆车都是门店的常态，甚至有的车型出现了卖断货的现象，用户只能下定金提前预定。
由此可见，引擎MAX系列产品有着广泛的市场基础。同时，也再次展现了爱玛强大的市场号召力。可以预见，随着新国标换购市场的持续爆发，凭借技术领先优势，爱玛必将创造更多的销量奇迹！
从“百公里”到“2小时百公里”
让用户真正实现了“0焦虑”出行
在爱玛引擎MAX系列发布之后，引发了行业的跟风潮，纷纷推出百公里产品。但也有的因为难以撼动爱玛“百公里电动车开创者”的地位，想要扩大续航里程，另辟蹊径。
在风云看来，百公里续航，是最符合用户需求的。普通人的通勤距离，普遍在10公里左右，百公里正好可以做到5天持续在线，一周充一次电就能满足通勤。
同时，百公里电动车所需要的成本，也在普通消费者可以承受的范围之内。
而继续盲目追求数百公里的续航，并不是消费者的刚需，资源浪费，成本过高。同时，没有解决能耗问题，单纯增加电池来增长续航的方式，安全性也有待商榷。
目前来看，三四千元的电动车可以做到100公里的续航，这样的产品更符合老百姓的刚需，既叫好又叫座。
然而作为行业龙头的爱玛依旧不满足于此，继续加速技术创新步伐，但是没有选择盲目加大续航，打造更高的续航概念，而是进行快充技术的研发，成功在引擎MAX技术平台的基础上实现进一步突破，推出引擎MAX闪充技术，实现了“充电2小时，畅行百公里”的效率提升。
爱玛让电动车像手机一样进入高效充电时代，同时解决了里程焦虑和充电焦虑，让消费者从此彻底告别续航焦虑，实现“0焦虑”出行。
从续航焦虑到安全焦虑
爱玛以龙头之姿再度引领行业
新国标落地后，随着各个企业对高续航产品的追求，人们对于续航里程的焦虑在逐渐减弱，但与之而来的是对于电池安全焦虑的增大。
在保障消费者出行里程需求的同时，爱玛也将安全性放于重中之重的位置。
近日，爱玛首款搭载防火墙2.0技术的车型大乔Q311正式投入量产。在新技术的加持下，该车型在实现“2小时充电，续航100公里”长续航的同时，安全性也得到了全面升级。
防火墙2.0技术是爱玛自主研发的全新专利，加入了芯片处理能力，应急处理更及时，具备了过充保护、过流保护、短路保护、过热保护、不充电时充电回路无电压、电门锁断开时整车不带电、更快更有效的短路保护功能等全新升级的技术，能够更好地防范风险、保障用户的用车安全。
可以预见，爱玛防火墙2.0技术将会应用在越来越多的引擎MAX系列车型上，让用户骑行更安心。
总结
回头再看2021年的电动车行业，厂商们似乎都陷入了里程数字的攀比上，这种攀比的压力让厂商对高续航产生了不理性的追求。
爱玛正在以持续的科技创新，成为电动车用户续航焦虑、安全焦虑终结者，也倒逼整个行业做出改变，围绕用户需求，进入良性发展的快车道。
（责任编辑：葛良宵）