核心提示
为缓解城市交通与环境压力，９月１６日到９月２２日，山东省共有１３个城市参加“公交周”及“无车日”活动，是全国参与城市最多的省份。
那么，这次活动效果如何？市民对活动持什么态度？市民有什么意见和建议？有什么措施可以解决交通拥堵的问题？针对这些问题，山东省民意调查中心于９月２２日－２３日进行了民意调查，实际访问样本１３７０个，其中有效样本１０４３个。
反响：
在了解“无车日”活动的居民中，九成支持
城市居民对“公交周”及“无车日”活动的认知状况，是检验活动是否成功的重要标准，参与到活动当中则是对认知状况的进一步延伸。调查结果显示：６７．３％的城市居民知道本次活动的有关信息，表明本次活动的宣传基本成功。
同时，数据显示，只有７．９％的居民亲身参与了本次活动，如改变自己的出行方式、参与到相关宣传活动中去等，表明该项活动仍有待深入；另外，我省１３城市宣传效果差异明显，在全省参加活动的１３个城市中，济南、青岛等大城市居民对此活动的知晓率高于１３城市的平均水平。
山东省城市居民对本次活动支持度高。调查显示，在了解公交周活动的居民中，９２．２％的人对举办本次活动持支持态度，５％左右的居民态度不明确，只有不到３％的城市居民不支持举办此类活动。
此外，大多数居民支持定期举办此类活动。在问及对此活动的期望时，近八成居民认为此类活动应定期举办，还有６．８％的居民希望天天举办此类活动。另外，也有４％的居民认为不需要再举办此项活动。
意见：
八成居民认为活动存在不足
记者在调查结果中还发现，多数城市居民认为本次活动存在不足。尽管有九成以上的城市居民认为本次活动很有好处，但也有８４％的居民认为本次活动存在不足。
其中，有４６％的居民认为本次活动宣传声势很大，实际效果不明显，同时还有６％的城市居民感觉宣传活动欠缺，应加大宣传力度，进一步分析，此类样本多集中在中小城市或城市郊区。
另外，近两成的居民认为此类活动不能从根本上解决交通、污染等问题，１３％的居民认为本次活动影响到自己的日常出行，比如封闭路段周边交通压力变大等。
现状：
五成居民出行乘公交车，九成认为交通拥堵
调查显示，乘坐公交车是居民的主要出行方式，占４９．１％，骑自行车、电动车的居民比例为２５．７％，采用步行方式出行的居民占总体的９．１％，三者累计高达８３．９％；而乘坐小汽车（含公车、私家车、出租车）的仅占１６．１％。
１３城市居民在对本市的交通状况评价时，近九成的人认为存在城市交通拥堵现象，表明出行难已经成为城市较为普遍的问题。其中，在济南等大城市这种现象尤其明显。
问题：
四成居民对公共交通不满，乘车条件差居首
调查结果显示，山东省城市居民对公共车（出租车）比较满意，但仍有四成左右居民存在不满。在对公交车服务的满意度评价中，５８．１％的居民对城市公交车服务总体上感到满意，３６．３％的居民对公交车服务感到不太满意。
在不满意的因素中，乘车条件差居于第一位，占四成以上，如过于拥挤、车况太差等；其他的因素依次为等车时间长、线路不合理、车速慢、票价不合理等。
另外，在对城市出租车服务的评价中，５２．８％的居民感到满意，不满意的居民也有３７．１％。不满意的因素集中体现在管理不到位、服务态度差方面，如黑车多、拒载、宰客等，其他的因素依次为价格偏高、打车难、车况差等。
建议：
解决交通拥堵，三成居民认为应发展公交
对于如何解决城市交通堵塞的问题，居民见解不一。其中，发展公交居首位，说明公交优先有较多的公众支持。约有三成的居民认为应限制私家车出行，发展公共交通，提高公交运力；两成左右的居民认为限车不如扩路，应加强城市道路建设，改善路况。
两成左右的居民认为应在现有道路基础上，加强管理与改进设计，如设定单行线、特殊时间段限行等；两成多的居民认为应加强教育，增强大家遵守交通规则的意识。
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