星恒电源发力两轮车换电市场

“以换代充”的电动两轮车换电模式，迎来了新发展机遇。既能保证用电安全，又能满足市民用车充电需求的“以换代充”，被各地政府认为是最佳解决方案之一。目前，北京、南京、上海等多个主要城市，均明确提出“充（换）电柜为主、充电桩为辅”的总体方针，不仅针对外卖骑手等即时换电市场，更鼓励引导在居住区推广电动自行车“以换代充”新模式。

可以预计，在各地政府的力推之下，电动两轮车换电服务渗透率将持续提升，换电市场规模也将不断扩大。

6月25日，2024起点锂电&钠电两轮车换电大会在深圳举行，星恒电源作为两轮车锂电池企业代表参会，并由电池研发中心高级项目主管谈亚军发表了题为《锰基材料在两轮车换电的应用》主题演讲，点出在锂电化、智能化、标准化的未来换电市场，高安全、高性价比、合标合规的星恒锰基锂电池是两轮车换电市场的主流动力电池。这意味着，星恒已经正式吹响进军两轮车换电领域的冲锋号角。

安全合规锂电是关键

星恒发力换电市场

因高比能量、轻量化和长寿命等特点，两轮换电商业模式通常使用的是锂电池。千亿级的市场规模，势必会吸引电动车行业的头部企业纷纷入局，尤其是在国强标时代，随着国强标的发布，换电市场也必然将迎来一场国强标电池的更新换代。

此次由政府主导推动的换电模式，有一个不可动摇的关键前提：在整车&锂电的强标框架内，鼓励推行换电模式。国强标对整车及锂电池安全标准趋严，合规化是必然路径。这也意味着，谁能在国强标时代率先启用安全合规锂电池，谁就能在换电市场中抢得先机。

 

星恒电源作为行业内率先正式通过国标标认证的锂电池企业，旗下锂电池产品已全部完成标准迭代，成为合标合规锂电池的代表，并获得2024起点锂电&钠电两轮车换电大会官方颁发的“两轮车锂电TOP10品牌”荣誉。

下好换电“先手棋”，星恒的底气不仅来自于星恒在安全合规锂电池上的强大产品力，也来自于星恒在共享换电模式中积累的丰厚底蕴。过去几年，星恒和滴滴青桔、哈啰、美团等共享电单车企业达成了深度的合作，同时也为城满电、嘟嘟换电等等换电平台提供产品开发和解决方案服务。在换电标准、用户体验、使用场景等方面积累了丰富的实战经验。

此外，作为两轮车锂电池头部企业，星恒电源积极参与国家、地方充换电标准的起草与制定，对政策和标准的走向有着先市场一步的优势。

解决换电痛点

星恒锂电引领换电合规化、标准化

目前来看，换电市场面临着重资产高成本、标准化程度低、电池安全和性能不足、渗透率不高等痛点，这些痛点也制约着两轮车换电市场的发展。

星恒电源入局换电市场，将为换电市场带来解决痛点的契机，引领换电市场向合规化、标准化转型。

针对换电锂电池更新频率高、资产折旧率高等问题，星恒电源谈亚军介绍，星恒自主研发的MFO锰铁氧化物前驱体合成技术可以合成结构稳定、倍率性能更优异的磷酸锰铁锂材料，极大改善材料的低温性能和快充性能并降低成本。在此技术基础上，星恒单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂“黄金双核”复合材料技术可保障高性能、高安全和高性价比，最值得一提的是高安全性，采用“黄金双核”材料体系的星恒锂电芯可安全通过1.5倍过充测试和权威机构的针刺实验，均不冒烟、不起火、不爆炸。

因此，应用在两轮换电领域，不仅可以极大程度地延长使用寿命，提供更长的续航里程，减少使用更换频次，更可以降低电池采购成本，减少重资产的资金投入风险。

 

此外，在电动两轮车市场的占有率高达60%，每两台锂电车，就有一台使用。这也意味着，在终端换电用户中的适配度非常高，将很大程度上解决换电模式中标准化程度低的痛点，用户在使用换电时，可以实现无缝对接，非常方便。

在超高的适配度之外，星恒正在积极落实推进“换电标品”的应用，未来，星恒将针对换电市场推出4824、4830等换电标品，为换电模式提供标准化的锂电池产品，加快推进换电市场的标准化进程。

最后，星恒完善的产业链规模，也将为星恒在换电模式带来极大的优势。旗下“城满电”电池运营平台，面向共享电单车、共享换电和快递配送等细分领域，换电柜提供7*24小时不间断换电服务，在全国主要城市构建了换电平台，可以为用户提供合规、安全、便捷的换电服务。

星恒积极布局锂电池回收业务，成为两轮车锂电池行业首家实现锂电池回收的企业，锂电池回收不仅可以有效阻止废旧电池流入“黑市”，还可以进一步降低锂电池成本，为换电模式的可持续发展提供强大助力。

换电模式已经迎来历史最好机遇，在政府的大力推动和严格监督之下，高安全、高性价比的合规锂电将是换电模式蓬勃发展的关键。星恒电源发力换电市场，将凭借高安全、高性价比、高适配度的合规锂电产品，引领千亿级换电市场。也将凭借深厚的共享换电经验和强大的政策影响力，推动“换电标准制定”、“换电标品应用”，助力换电市场实现大规模、跨越式发展。