近日来，《大江晚报》连续报道了我市电动车、助力车上牌的报道。电动车、助力车上牌首日的火爆场面诠释着它的美誉度相当高。
老百姓何以有这样高涨的热情？我以为有两个方面，一是偷怕了。开始是自行车，放在楼梯裆里转眼工夫就被人“借”走了，而且从不打借条，可谓来无影去无踪。小偷偷惯了，觉得偷自行车不过瘾，就动起了电动车、助力车的心思，于是，“电驴子”再怎么躲也无济于事，偷得让人心寒；二是“撞”怕了。开车的和骑车的都是“高手”，他们目中无人，“见缝插针”，互不相让，时不时就听到“轰”得一声响，汽车瘪了，电动车散了架，骑车人和路上的行人保不准会血肉模糊。电动车上牌活动了老百姓的心思，要是能给电动车上个“保险”何乐而不为？
给车子上个“户口”其实不是什么新鲜事，汽车要上牌，摩托车要上牌，就是自行车也曾经上过牌。给电动车、助力车上牌就是为自己买“保险”，不仅车子上路有保障，而且挂失也有了依据。
更可喜的是社会各界对电动车、助力车上牌的关注度相当高，《大江晚报》开通热线，并整版介绍电动车上牌的目的和程序，还请来交警支队的交警现场解答市民的疑问，芜湖新闻网直播了上牌热线。交警支队在行政服务中心和交警支队摩托车受理大厅设立了两个办理处，还给低保人员免费上牌，工作算是做到家了。
上牌后怎么办？这是老百姓最关心的，上牌容易管理难。管理者的任务更重了，责任也更大了。
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