日本自转车协会决议将三年多前实施的自行车安全基准标章BAA，从2007年10月份起全面扩及到休旅车、竞速车、登山车等运动车款，未来输入日本的运动自行车款须取得新制 SBAA标章，为宣扬SBAA（SPORT BAA）新标章须符合的各项安全技术规范，日本自转车协会理事长岛野喜三，预计于10月31日带领该协会副理事长、社长与业务部长等重要干部前来台湾倡导，并听取台湾自行车业者意见。台湾2006年输往日本的自行车约有10万辆，其平均输出单价接近200美元，销售车种以高级车为主，与目前日本规范的运动型车款相近似，冲击在所难免。日本自转车协会新推动的SBAA安全规范，主要是以英国与欧盟的BSEN安全基准为蓝本，再参酌日本人的体型与道路状况做适度调整。日本从2003年推动自行车安全基准，迄目前总计已发出了750万张BAA标章，成功避免了劣质自行车的输入日本，而该标章目前须经日本国内的自行车实验室检查测试通过才能取得。
（责任编辑：）