11月1日上午，消费者张先生来到《宁波晚报》诉说自己的遭遇。今年2月26日，张先生在翠柏路上一家电动自行车专卖店买了一辆“三欧”牌电动自行车，价格为1830元，保修期是一年。10月31日，他发现车子的控制器坏了，于是到南镇安街厂家指定的售后服务部进行维修。维修人员告诉他，生产厂家已经关门停产，他们已经不承担这种牌子电动自行车的售后维修服务，如果要维修要自己掏钱。
据浙江众信律师事务所律师宋强说，消费者遇到这种情况时，一是可查询企业究竟是倒闭了还是停产了，如果企业停产了，那么他们该承担的责任还存在，可依法向其讨说法。如果生产企业已经倒闭，也就没有主体来承担相应的责任了，所以消费者维权基本上是希望渺茫。
电动自行车作为一种常用的交通工具，除了建议消费者在购买时选择信得过的大品牌外，有关部门也应重视建立完善的维修服务体系，不能因为企业倒闭而让消费者来承担损失。在手机和汽车行业，厂家需要向有关部门交纳一定的维修保证金，以防厂家倒闭消费者无法对其产品进行保修和维护，这被业界称之为“托孤制度”。对于电动自行车行业，有关部门是否也可考虑引进这种售后维修的“托孤制度”，更好地维护消费者的合法权益。
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