多部门点赞“哪吒闹海” ,一车出海肩负中国标准“走出去”

来源:中电动车网      2024/11/8   浏览1779次   

[摘要]多部门点赞“哪吒闹海” ,一车出海肩负中国标准“走出去”

发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,为中国汽车产业的新发展指明了方向、坚定了信心。如今,中国汽车产业在这一路径引领下、在数十年矢志创新中,由大向强。其中,中国新能源汽车已经成为中国外贸的“新三样”,2023年产销量双双突破900万辆,市场占有率达31.6%,产销量的比重占全球的60%,连续9年位居全球第一,在开放竞争中练就了真本事,成为重塑全球汽车产业竞争格局、技术优势,推动全球汽车产业转型升级、绿色发展的重要力量。

【中国企业“走出去”助推新质生产力发展的专题研讨会在北京举行】

近日,以新能源汽车产业为样本,探讨中国企业“走出去”助推新质生产力发展的专题研讨会在北京成功举行。国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、中国证监会、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会等单位领导专家,创始人、董事长方运舟等出席会议。

与会专家一致认为,作为中国新能源汽车新势力的代表和浙江省新能源汽车制造“链主”级企业,在构建新质生产力方面形成多项创新实践,构建了一套行之有效的海外发展新模式,具有典型意义与价值。

【高端智库看浙江“新质生产力”专题调研走进】
“哪吒闹海” :中国造车新势力进一步增强竞争力国家发展改革委学术委员会秘书长刘中显表示,我国新能源汽车产业“走出去”,有利于战略性新兴产业发展壮大。2022年,我国战略性新兴产业增加值占GDP的比重超过13%,按照“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出的目标,这一比重将超过17%。作为战略性新兴产业之一的新能源汽车产业,未来发展空间和潜力巨大。他还表示,新能源汽车企业“走出去”有利于未来产业的培育。新能源汽车融合了人工智能、大数据、物联网、数字孪生技术等前沿技术,实现自动驾驶、智能导航、车辆互联的功能,为未来产业发展提供了强大的驱动力。

多部门领导和高端智库调研组专家体验哪吒GT】以为例,其拥有领先的核心技术,公司创始团队是国内最早着力新能源汽车事业的实践者。十年来,在技术研发上持续投入,已累计投入资金超过120亿元,全栈自研了山海、云河整车产品平台,重点布局智能化和“三电”技术领域,完成9款全新车型的开发。自2018年以来,公司牵头或参与承担了国家级、省部级多个科技项目,目前累计获得3514项专利(包括100多项PCT国际专利),依靠的“黑科技”研制出超级增程和纯电动两个整车平台,高度适应国际化的发展需求。 工业和信息化部装备工业一司原一级巡视员钱明华表示,新能源汽车是新一代信息技术等先进技术的载体,能够有力带动经济发展。目前,新能源汽车已经进入智能化转型的关键期,成功实现智能化转型,我国新能源汽车的优势将进一步增强,企业“出海”也将成为行业发展更加重要的方向。

被授予“中国发展观察点”】

国研智库调研组介绍,近年来,我国新能源汽车企业积极探索新质生产力“走出去”的有效途径,取得了显著成效。作为该领域的开拓者之一,积极响应国家战略,在东南亚等海外新兴市场形成先发优势,取得了“墙里开花墙外香”的多层次战果,被列为“国研智库调研协作单位”及“中国发展观察点”。作为中国新能源汽车“出海”的典型代表,以特有的“哪吒模式”,在出海过程中“多酝酿、长发展、埋下去、求共赢”,建立了从技术到销售、从生产到供应链网络的先发优势,探索出行之有效的差异化破局之路与可快速复制的成功模式。

今年上半年,出口销量同比增长154%】

据介绍,2021年,在品牌推出仅三年时即开始聚焦海外市场;2022年,开启“出海元年”,坚持“深耕东盟,抢滩南美,开发中东和非洲”的“出海”战略;2023年,海外销量在新势力车企中排名第一,在泰国纯电市场占有率接近17%;今年上半年,出口销量达到17687台,同比增长154%,蝉联新势力车企出口量第一。截至目前,全球用户超过46万,在香港设立了国际总部和研发中心,在“一带一路”沿线等39个国家和地区建立了250多家门店,海外市场累计销量超过3万辆,全球化布局日益明朗,进一步巩固了新能源汽车领域国际新势力的地位。


“哪吒模式”下一个十年:把握中国新质生产力的全球机会董事长方运舟认为,中国新能源汽车产业的加快发展、培育新质生产力的“哪吒实践”,首先归功于国家的高水平对外开放及“一带一路”倡议。公司紧抓时代机遇,前瞻性布局东南亚等海外新兴市场,在东道国因地制宜开展本土化合作,位于泰国、印尼、马来西亚的工厂陆续投产。在南美、巴西、墨西哥等地市场布局,投入建设中东、中亚以及北非等地的门店,作出未来进驻阿联酋迪拜的部署。

全生态智慧工厂】倡导从产品出口转化为产业链出口,以“链主”角色,通过“一车出海”带动产业链的上下游“出海”,合作赋能海内外供应链合作伙伴,实现多方共赢。方运舟强调,在技术上提前布局国际化。在行业内最早提出“为人民造车”“科技平权”的理念,让消费者花费十几万元甚至在十万元以内就能买到体验感可比肩市场上一些售价在几十万元甚至上百万元的新能源汽车,努力让高品质的智能电动汽车在全球范围内触手可及。 刘中显建议,我国可以依托新能源汽车“走出去”,推动中国技术、中国标准“走出去”,提升全球影响力和话语权。下一个十年,将是中国新质生产力惠及全球的十年。目前,全球新能源汽车的渗透率在5%—8%,未来5—8年将是行业高速发展的时期。展望未来,将继续深耕国内,牢牢把握全球新能源汽车发展的重大机遇,持续加大研发投入和海外市场的开发力度,计划用三年左右的时间覆盖50个以上国家,海外门店超过500家、达到600家,年海外销售量超过30万台,占集团总销售量的50%以上。为实现中远期目标,计划明年年初在香港上市。 尽管面临竞争加剧、贸易摩擦、保护主义、“产能过剩”不实言论等挑战,中国车企仍将积极开拓海外市场,创新全球产业合作模式,让中国的新能源汽车更好地造福全球。中国将始终坚持开放合作,推动互利共赢,加快培育汽车行业的世界一流企业,加速从“世界第一汽车产销大国”升级为“世界一流汽车产业强国”,把新能源汽车的蛋糕做大,让世界汽车产业在中国蓬勃生长,也让中国汽车产业在世界昂扬挺立。





(责任编辑:张电青)


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