据《江南时报》报道，一条不到２００米的街面上居然开了１２家电动车销售商店，而只有其中一家顺带销售几辆自行车。经销商们认为，电动车已经替代自行车成为盐城市民日常交通工具的主力。
电动车自上市以来，日益走进老百姓的生活，从事其销售与服务的单位及人员也日益增多。据盐城市交巡警部门介绍，目前盐城市区电动车数量足有３０万辆。据盐城某专卖店负责人介绍，２００１年电动车仅在大型商场及超市销售，渐而各大品牌的专卖店风起云涌，逐步取代自行车与摩托车，成为了人们日常交通工具市场的主力。相对而言，自行车的销售可谓日益惨淡，购买者一般用于运动、休闲，作为交通工具的甚少。记者采访中了解到，同时销售自行车与电动车的大型商场与超市，电动车的销售量远远大于自行车的销售量，有时甚至几天都没有售出一辆自行车。
业内人士认为，电动车便捷、快速的优势是其成为老百姓购买主流的客观条件，城市限摩又是电动车走俏的催化剂。就是在农村，电动车低廉的价格和不用昂贵的燃油的特点，也深受人们的欢迎。
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