水母网讯 记者从烟台市质量技术监督局获悉，从今年12月1日开始，新出厂的自行车实行全国统一编码，市民购买自行车要按照实名登记，此举将在一定程度上遏止自行车被盗案件的发生。
有关人士：解读新编码
今年10月，商务部、公安部、工商总局和质检总局发布了《关于规范自行车购销管理的通知》的决定，要求从12月1日开始，凡是新出厂的自行车都要在车上打上唯一的15位编码。
昨天上午，记者采访了国家物品编码中心烟台办事处的尹先生，请他介绍一下自行车新编码的有关情况。
尹先生告诉记者，这个15位的编码包括一辆自行车的基本信息，代表一辆自行车的身份，实际上就是自行车的“身份证”。它具有唯一性，每一辆自行车只有一个编码，在全国范围内不会有重复编码出现。
据了解，每辆新自行车的编码采用的是15位全数字代码结构，共有4部分组成，从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码、生产流水号代码。其中，1到4位是企业代码；第5位是车种代码；6到7位是生产年份代码；8到15位是生产流水号代码，与企业代码、车种代码、生产年份代码一起唯一地表示某一辆自行车。
那么，对于广大市民来说，这个新编码有什么作用呢？烟台市质监局信息所主任陈磊说，新编码对于相关的管理部门来讲，能快速采集数据，并及时查找核对车辆。市民购车时将进行实名登记，如果车辆丢失，可凭购车发票报案，公安机关破案后将更容易找到自行车的失主。
购车市民：不重视登记个人信息
虽说自行车“实名制”的实行将给市民带来更多的安全保障，可记者在走访中发现，很多市民对这一规定却是毫不知情。
前天下午，一位正在商场挑选自行车的高中生小刘告诉记者，没听说有什么新规定，而且他认为买自行车最重要的三个方面是：性能、款式、价格，至于说要不要登记个人信息实在是无所谓。
在幸福中路的一家自行车专卖店，市民王先生付款后就要推着车子离开，记者在旁边提醒王先生登记个人信息，王先生犹豫再三后说：“太麻烦了吧？我的信息都叫别人掌握了，万一被人拿去干坏事怎么办？”
当然，也有不少市民对自行车“实名制”大声叫好。
家住北大西街的孙先生前段时间接连丢了两辆自行车，后来听说警方找回了一批被盗车辆，但就是领不出来，因为孙先生丢的几辆车都没有打钢印，无法证明自己就是失主。听说自行车“实名制”开始实行了，孙先生高兴地说，以后要买辆刻有新编码的自行车，而且一定吸取教训，买车的时候就登记。
派出所民警：增强防范意识最关键
其实，无论是以前给自行车打钢印还是现如今的自行车“实名制”，都是为了减少自行车被盗案件的发生。而有些市民防范意识的薄弱，给犯罪分子提供了可趁之机。
在北大西街派出所门前停放着40多辆自行车，这些自行车是民警于今年6月份从一个自行车盗窃团伙手中缴获的，当时共有80多辆。然而，已经过去了将近半年的时间，还有一半以上的自行车没有找到失主。
谈到这个问题，北大西街派出所一位负责被盗自行车返还工作的民警深有感触：“ 大部分追回的自行车上都没打钢印，一辆车好几个人来认领，可谁也无法证明自己就是失主，应该还给谁？”民警认为，有些市民不愿意打钢印是嫌太麻烦，也有市民觉得自行车不值钱，丢了也无所谓，这些想法是要不得的。现在自行车“实名制”开始实行了，如果市民不增强防范意识，那么也很难从根本上解决自行车被盗的问题。(记者徐睿 通讯员陈磊 摄影报)
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