成都市交管局昨天发布通告称，从5月5日开始，超标且没有领取到合法牌证的电动自行车，将被禁止在包括三环路在内的城区道路上行驶；对此前取得了牌证的电动自行车，将免费进行再次检验、换发牌证，没能通过体检获取牌证的电动自行车在2010年10月1日后，不能进城行驶。
有证电马儿 5月5日起全面体检
据了解，目前成都的电动自行车总量已经约有120万余辆。通告称，成都将对新增电动自行车实行总量控制。通告要求，交警将从今年5月5日起，对成都已登记并取得牌证的电动自行车，进行一次免费安全检验和换发牌证。如果经检验符合国家标准，交警会换发新牌证；不符合国家标准或未换发牌证的电动自行车，则从2010年10月1日起，不允许在成都市三环路以内（含三环路）的道路上行驶。这一免费检验工作将持续到今年10月31日。未取得成都市城市道路通行许可标志的外地籍牌证电动自行车、电动三轮车禁止在成都市绕城高速以内的道路上行驶。
无牌电马儿 5月5日起不能进城
通告还规定，今年5月1日以前购买的，不符合电动自行车国家标准，且未办理登记取得牌证的两轮电动车，也要向交警登记。但发放的牌证将有不同，这种车也不能在成都市三环路以内（含三环路）的道路上行驶。此外，各区（市）县内的这种不符合国家标准的两轮电动车，经交警登记后，只能在当地交警允许的区域内道路上行驶。
以后，市民驾驶电动自行车，必须严格遵守道路交通安全法律法规。对于无牌无证电动自行车上路行驶，交警将依法严格取缔。此外，电动自行车乱停乱放、侵走机动车道、超速行驶、违法载人、违法停放等违法行为也将被严禁。通告从5月5日起施行，违反该通告的，由交警扣留车辆，责令其学习交通安全法规，并给予处罚。记者李东阳
各方反应
走路的开车的：电马儿早就该管一管了
市民刘钧承以书面的形式向本报提供了一份关于成都电动自行车的 《情况反映》。去年9月3日上午10时，刘先生在清江中路被一辆电动车撞翻，造成左手手腕粉碎性骨折，至今尚未痊愈。他发现，成都电动车总量已超极限；电动车的事故越来越多；电动车本身及行驶存在很多问题。几位司机说起电动自行车就气得摇头，他们都曾遭遇过“电马儿惊魂”，尤其是电动自行车与机动车抢道的时候。
造电动车的：电动车市场正急剧萎缩
成都市电动自行车协会副会长周卫标说，“目前全国电动车行业的从业人员有1000多万，这一规定触动了全国电动车行业的神经。”他说，“我能理解政府出台这一文件是为了方便管理。”去年，成都交警曾一度收紧了对超标电动自行车的管理，多个品牌旗下的多款电马儿因不符合国家标准被交警拒绝上牌。从那时到现在，成都市电动车的产销量已经下降了至少50%。
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