锡山区是我国最大的轻型电动车整车生产基地，去年该区电动车销售份额就占据全国的四分之一。激烈的市场竞争下，电动车企业主意识到，企业要壮大，产业要升级，靠量的增长不行，必须加强科研力量，提高电动车电机、电池等零部件的“含金量”。由此，锡山新日、雅迪、新世纪等企业纷纷与有关科研院校合作，增加科技投入。新日公司投资2600多万元建设一流的研发大楼，组建了200多人的研发团队，现在平均每星期都有新款推出。伊迈克斯研制出带蝶刹、时速可达100公里的高附加值电动摩托车，大大拓展了出口市场份额。新世纪成立了研发机构后，近三年来平均每年申请专利近百项。
“速度20公里/小时，电流25安培……”可以想象吗，这是一辆电动车向骑车人作的“车况语音报告”。电动车“开口”，这在国内都是首创。昨日，锡山科技局有关人士介绍，近万辆这样的“高科技”电动车，一上市即告供不应求。据悉，该区电动车生产企业近几年纷纷注重读“科技经”，目前已与全国几十所科研院校合作，平均每年投入研发资金达数千万元，诞生专利1000多件。该区电动车在整车设计、电机、控制器设计等方面已走在全国前列。
令人欣喜的是,企业一系列自主创新强劲带动了整个产业的升级。业内人士称，现在，电动车整体质量比以前大有提高，部分企业电动车所用电池的一次充电行驶里程，已从过去的30多公里提高到现在的100多公里；部分企业还使用了锂电池，寿命不仅比原先采用的铅酸电池延长3-6倍，而且环境污染小。一批品牌企业由此不断涌现，目前锡山已有新世纪、新陵、雅迪3只中国驰名商标。
（编辑：中国电动车网）
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