据5月19日《国际商报》记者报道，2007年，法国的自行车市道正在好转。TousaVelo主席VincentMathieu所作的巴黎国际自行车展报告指出，2007年对自行车业者来说，是利好的一年，其原因在于巴黎市政府正积极推行自行车计划及提供配套设施，加上传媒大事报道自行车作为交通工具及用于消遣和健身活动的消息，导致骑车者数目大为增加，这必将极大地促进当地的自行车市场发展。
值得注意的是，一方面法国的自行车使用人群正大幅上升，但另一方面其供应则日益转向由海外生产商处采购。法国本土生产商的市场占有率由2001年的56%，下降到2006年的32.5%；法国的进口自行车来源地，主要在其他欧盟国家，从亚洲进口比率由2005年的27%，减少至2006年的20%。整体而言，2006年法国从亚洲进口的自行车数量，下跌了33%(来自越南及台湾的自行车分别减少20万辆和10万辆)，进口货值跌幅为27%。不过，从其他多个亚洲国家进口自行车的份额，却在增加之中，其中包括斯里兰卡、中国、马来西亚。
以环保和容易取用的自行车作交通工具，已成为全球新趋势。部分欧洲城市事实上已通过各种形式，使自行车成长为公共交通工具。巴黎市政厅表示，自2001年以来，该市的自行车使用量上升了48%，推行Velib计划，是巴黎市区交通发生显著变化的一个转折点。
（编辑：中国电动车网）
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