在有“自行车王国”之称的中国,城市里浩浩荡荡的自行车流曾被认为是落后的象征,有些城市采取了限制自行车出行的举措。建设部副部长仇保兴14日表示,中国应保持自行车的数量,并确保自行车道和人行道的便利通达。
仇保兴在首届中国城市发展与规划年会上发言时说,2004年中国汽车保有量已达2700万辆,预计2020年将达1.3亿辆。车辆的急剧增加,不仅使大城市的交通拥堵愈演愈烈,也给能源供应、城市建设等提出了严峻挑战。
仇保兴说,在中国一些城市取消自行车道的同时,一些原来没有自行车道的国外城市越来越重视自行车道的建设,一些城市甚至提出了建设“可步行城市”的理念。
他表示,建设部坚决反对限制使用自行车道的做法,已勒令一些城市恢复被取消的自行车道。
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