6月15日，商务部牵头组织的“品牌万里行”，已经进入第五天。济南轻骑摩托车股份有限公司相关人士，向网易商业报道透露了目前出口存在的问题，并提出了一些建设性的建议。
济南轻骑摩托车公司认为知识产权，出口成本的巨大压力，低价竞销，和国内外市场竞争是目前面临的四大问题。
1、知识产权：
济南轻骑研发的全新产品目前面临全行业不同程度的仿冒侵害；此外，济南轻骑在特定市场的优势产品也在遭受假冒伪劣的强烈冲击。建议政府切实制定强有力的措施，严惩各类假冒企业，维护中国产品形象，比如设立侵权投诉制度，由商会受理并实施调查和管制措施。
2、出口成本的巨大压力：
2006年主要原材料价格仍然可能保持高位，此外，人民币升值的压力、燃油价格上涨的压力、人力资源成本上升的压力以及政府强化摩托车销售管理带来的费用会造成制造成本的不断上升，而市场价格反而难以提高。
3、低价竞销问题：
价格竞争依然是海外市场的主要竞争手段， 2005年全国共有800余家企业出口摩托车，是2004年的3倍，平均单价下降16％。尤其是恶性竞争由有原来的东南亚、非洲等地蔓延到土耳其等欧洲国家，预计2006年的欧洲也将发生价格战。今年国家五部委已开始加强行业出口的管理，但价格竞争仍将在一定范围内长期存在，尤其是补充通知下发后，各类出口企业数量仍超过1000家，理顺起来仍将会有一定难度。
4、国内外市场竞争问题：
在中国摩托车内部恶性竞争激烈的市场，日系摩托车企业已经抬头，重新占据市场领先份额。如果国内出口企业仍然停留在"窝里斗、摘桃子"的状态，中国摩托车的发展将难以形成技术创新的优势。因此，建议国家有关部门尽快整顿摩托车企业出口秩序，使摩托车出口企业更加注重质量和售后服务，加强联手合作，合理、理性竞争。热切希望在中国摩托车商会成立之后，能够迅速担当起规范行业秩序、加强行业自律的历史责任。
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