商报济南消息 《聊城市电动车管理暂行办法》近日出台后，聊城电动轿车上牌照似乎解决了“身份问题”，记者昨日从省公安厅交通管理局了解到，这仅是聊城市的地方性规定，仅是一个个例，我省其他地区对电动轿车管理依然是一片空白，“但这是一个有益的尝试。”
昨日本报曾报道《聊城驾驶电动轿车需持C2证》，在聊城市出台的《聊城市电动车管理暂行办法》（以下简称《办法》）中规定，驾驶电动轿车须持C2及以上驾驶证，并且电动轿车可以挂牌。聊城的做法无疑是给电动轿车解决了长久以来的尴尬身份问题，破解了电动轿车的管理盲点。
然而记者从省公安厅交通管理局获悉，目前全省尚没有类似规定出台，聊城市的做法只是一个个例，一个地方性规定，如果省里出台了其他的法律法规，聊城市《办法》与其有冲突的地方是必须要改的。相关负责人表示：“目前我省电动轿车管理依然是空白，这取决于电动轿车生产的审批单位如何定位，我们需要相关部门下发文件，我们才能指定管理办法。”
省车管所相关负责人告诉记者，电动轿车上路，驾驶人一定要有驾驶执照，但挂牌的问题省里还是没法解决，“聊城市的做法尽管只是地方性法规，但他们及时弥补了电动轿车的管理空白，做法值得肯定，是一个有益的尝试，今后电动车会越来越多，也许在不久的将来，全省对电动轿车的管理会考虑参照聊城市做法。”
（编辑：中国电动车网）
（责任编辑：）