海南新闻网7月6日消息：杨先生在海口市新华南济南轻骑摩托车店购买电动车出现故障，在保修期内，商家维修也要收维修费。李先生说，当初购买电动车时，商家承诺一年内保修电池，现在电池坏了，却不肯保修。孙先生在中山路小羊电动摩托车专卖店购买的电动车，经多次维修仍不能正常使用，要求换车遭到商家拒绝……
记者从海口市工商管理局12315投诉中心了解到，自去年以来，电动车的投诉一直都是工商投诉的热点。
交巡警支队：
95%的电动车不符合标准
电动车利润高、行业准入门槛低，科技含量不高，一些小企业纷纷临时起意改行生产。由于仓促上马，技术力量缺乏，导致质量问题较多，一些还采用低质低价的方式，利用地下窝点非法生产劣质的电动车，引发电动车市场的恶性竞争。由于缺乏相应的执法标准，近年来技监部门并没能实现对电动车质量起到真正的监管。
交巡警支队的数据表明，海口市目前销售电动车的商店主要集中在文明东路、新华南路、龙华路等路段，销售品牌有三四十种，但其中仅有5%属于符合标准的电动车。这就意味着，大多数消费者从买车的第一天起就成了受害者。
经销厂家：
改装车大行其道
市场反映改装车好卖，各经销商就在电动车改装上做文章，迎合消费者。目前海口市场上的电动车改装主要有两种情况：一是加速处理。电动车时速20公里，只要对限速器作以简单处理，时速就可以达到40公里，甚至50公里。这样，电动车的制动性能得不到保障，降低了安全性能；同时，还大大缩短了电动车的使用寿命。二是款式改造。有脚踏却没有骑行功能，车体加宽，不安装自行车专用式鞍座的电动车随处可见。这些车从外型看，就是一辆摩托车。
对于电动车改装，厂家保持沉默。有关人士指出，一旦发生消费纠纷，厂家和经销商肯定会相互推诿，使得消费者在保护自己权益时，面临更加不利的处境。
生产厂家：
售后服务严重缺失
记者了解到，设立了电动车售后维护服务点的厂家非常少，只有南京大陆鸽、青岛澳柯玛等几家名牌厂家。大多数生产厂家委托经销商承担售后服务，有的根本就没有售后服务，碰到顾客买的电动车出了问题，经销商往往是把车推到维修摩托车的维修店修理一下就交还给车主。有的经销商干脆给消费者十元二十元，让消费者自己想办法维修。
多数经销店没有配备专业的维修人员，而一些故障经销店没有能力排除。经销商在销售时做出的保修承诺，往往成了“美丽的谎言”。
消费者协会：
没有详细的理赔条款
海口市消费者协会相关负责人介绍说，电动车投诉集中在电池上,占到电动车投诉总量的三分之二。电动车大多使用铅酸电池，成本高、易损坏，所以厂家和经销商都不愿承担责任，要么以种种理由搪塞消费者，要么收取费用，保修不保。该负责人说，国家对电动车的管理基本上处于半真空状态，目前没有关于电动车售后服务的“三包”规定,找不到详细的理赔条款，给处理有关电动车的投诉造成很大困难。
该负责人建议，消费者在选购电动车时一定要选信誉好、规模大的商店购买，不要到一些没有保障的小店或杂牌店购买，这样出了问题后很难解决。
作者:邹旭 涂靓
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