春节过后一上班，在天津市技术物理研究所工作的小王和他的同事就在单位院内发现了10辆长相特殊的自行车：明快的蓝颜色车身，样式时尚，造型有点奇特，车梁中间是密封的。小王一打听才知道，这是天津市首批试用的公共自行车。或许有些人在其他城市曾经见到过或是听说过这样的自行车，但这10辆车在天津市还是第一次露面，自然让大家觉得新鲜。
据悉，凭一张磁卡就能使用任意一辆公共自行车，新奇、便捷、环保，又降低了出行成本，这事儿在津城还是第一次听说。记者来到天津市技术物理研究所，从公共自行车的设计人员那里拿到了一张磁卡。随后，记者来到院内公共自行车旁的中心控制柜前，把磁卡插入控制柜的卡槽内，屏幕上立即显示出卡片内的信息，手指轻轻触摸“租车”按钮，屏幕上便显示出车位上可供租用自行车锁位的号码，选中号码后，相应的锁位自动打开车锁。按下“确认”键后则表示租车成功，磁卡自动掉入卡槽盒内，记者取走磁卡，将车推出锁位。不到1分钟，记者按照中心控制柜上的提示顺利租用了一辆公共自行车。
据介绍，当天津公共自行车点位达到一定数量后，天津市的繁华区域将设中心站点，一个中心站点周围有30～50个小的站点配套服务，中心站点可租用的车辆比较多，并且有固定的服务人员，可以提供充值等服务。
在天津，公共自行车还是个新生事物。不用存车、不用维修、轻快便捷、异地还车、零污染、零排放……公共自行车综合了诸多优势。相信不久的将来，越来越多的市民将体验到这种便捷的交通方式。
(编辑：中国电动车网)
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