本报讯（记者 唐群雄 实习生田方玲）记者昨日从全市道路交通秩序综合整治工作会议上获悉，我市首部交通管理地方性法规《长沙市城市道路车辆通行若干规定》（以下简称《规定》）已通过市人大常委会审批，目前，这部法规已报省人大审批，如果能通过审批，预计5月1日起颁布实施。
由于《规定》中“限摩”、“规电”等具体内容涉及到城区近10万台摩托车和近50万台电动车，各级各部门都十分重视这项工作，并在精心、周密地做着前期准备工作，确保《规定》一旦通过后，这项工作能够平稳、有序进行。
据介绍，市公安局将尽快明确城区限制摩托车通行的步骤和范围，拿出摩托车提前报废补偿、电动车上牌管理的意见报市政府审定。各区政府要配合公安机关对辖区的摩托车进行摸底，做好电动车注册和悬挂临时编号牌的相关工作。
市财政局制定长沙市摩托车提前报废补偿的具体办法。市城管局专门制定城市运输食品、潲水等生产、生活物资专业运输车辆的行业管理办法，统一车型、标识，实行行业监管。市公用事业局在对城区实行“限摩”、“规电”措施后，对公交线路的设置和分别情况组织一次全面的评价，征求规划、公安交通管理部门的意见，调整公交的线路线网，特别是要充分考虑“限摩”边远地区市民交通出行的问题。
市发改委、市工商局、市商务局要对摩托车、电动自行车的生产、销售、维修市场进行清理、整顿，禁止非国家标准的电动车继续流入市场。
昨日的会议还透露，我市将加强高校、中小学和幼儿园周边的交通秩序综合整治，将中小学生乘坐摩的等非法营运车辆纳入对各中小学校的考核之中。中小学生坐摩的将问责学校。
(编辑：中国电动车网)
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