电动自行车因为它的方便、快捷成为城镇居民普遍使用的代步工具，目前仅郑州市就有电动自行车50万辆以上。由于经常接到电动车丢失的报案，从安全的角度出发，公安部门曾经考虑为电动车挂牌，但由于各种原因，一直没有拿出成熟可行的方案，上牌计划不得不一推再推。
家住大学路小李庄的李铁豹经过3年的努力，研制出了一种防伪防盗车牌，感觉能解决电动自行车上牌中遇到的问题，他想让读者们看看他的发明是否可行。
车牌上可显示区域
昨日上午，李铁豹拿着他的发明来到晚报。这是一块模板车牌，10厘米长，5厘米宽，绿底白字，分上下两行印有文字、字母、数字。“比如这个‘郑 R00000’，‘郑’字是郑州的意思，旁边的R是区位代码，这种牌照区域性很强，一个区可以用一个字母来表示，例如金水区可以用J表示，中原区可以用Z表示，下面的数字就是车牌号。材质和汽车牌照的材质一样，铝板的，可以用铆钉将牌和车铆为一体。”李铁豹介绍说。
“这看起来简单，我可动了不少脑筋。”李铁豹说，他研究电动车牌的想法2005年就有了，当时他的朋友和家人都曾丢失过电动车，“有的是刚买的新车就丢了，一丢几千块钱就没了，心里很生气，我就想怎么样能在车上做个标记，小偷偷走以后让别人一看就知道那车是偷来的。首先想到的就是车牌。”前不久，他终于做出来了牌照的模板，并向有关部门递交了专利申请。
车牌上缺副牌可能就是赃车
怎样让车牌变成“报警器”，李铁豹可没少花心思。经过多次设计，他想到“主、副牌”的设计构想，即把整个完整的车牌作为主牌，在主牌上切下一块作为副牌。李铁豹的设计就是把带字母的部位切下来当副牌。
“就像情侣钥匙扣一样。”李铁豹解释说，当车主不骑车就把副牌抽出来自己保存，当骑车的时候就把副牌放进主牌内，“驾车行驶时，路人可以通过车牌上有没有副牌来判断出该车是不是被盗车辆。”
身份证号做防伪编码不易仿造
“现在造假技术那么高，仿造一个副牌不是没有可能的。”李铁豹说，他着实在防伪防盗上下了一番工夫，牌照模板上的玄机也不少。在车牌的表面，他用激光雕刻技术印下了防伪编码。“防伪编码横穿本体和副牌表面，这种防伪编码可设置成车主的身份证号。”李铁豹说，每个人只有一个身份证号且外人不知道，这样抽出副牌数字就不完整，就算造了假，也不可能把别人的身份证号码都编得完全正确。
除此之外，李铁豹还设计将防伪编码像易拉罐上的条码那样，用激光打到车轮的钢圈上，可以通过电脑软件等技术来识别编码。“如果在购买车辆时实行实名制登记的话，就大大加强了车辆的管理工作。”
李先生说：“现在电动自行车由于没有登记，丢失后侦破难度大，查获后找不到失主，很难发还，防盗性能弱，易成为被盗对象。我设计的这种车牌这些问题都可以解决。每个车牌的上牌费用可能在30至50元。”
(编辑：中国电动车网)
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