长沙晚报报业集团滚动新闻3月17日讯(长沙晚报 实习生 林森 记者 黄帝楚)靠吃低保维持生计的孤苦老人、自主研制环保电动车的发明家，这两件看似风马牛不相及的事却是开福区73岁的老人符运泉的双重身份。政府每月的的低保金是符爷爷主要的收入来源，但是他凭着顽强的毅力致力于研究超微型环保电动四轮车，目前已初具雏形。
符爷爷曾是企业老板，但由于诸多的外部因素，他多年苦心经营的心血付诸东流，当时已经年过花甲的他此后一直靠政府的低保金艰难度日。2006年5月，一次闲聊时，朋友笑称台湾有一种价钱昂贵的高科技环保电动车，有过几十年机械制造经验的符爷爷当时很不服气，表示自己也能制造出一台。2006年8月，符爷爷开始着手研究超微型环保电动车。
尽管经济十分拮据，且这一想法遭到了全家人的的反对，但是符爷爷没有放弃，他从每月微薄的低保金里慢慢省出购买零件的钱。功夫不负有心人，2008年7月，超微型环保电动车的雏形新鲜出炉。随后，符爷爷对超微型环保电动车不断完善。
1.3米长，0.65米宽，1.4米高，方向盘、防雾警示灯等各种普通车用元素一应俱全，并且可以根据不同需求随意更换外壳。今日下午，符运泉的超微型环保电动四轮车就像“变形金刚”一样呈现在记者眼前。据符运泉介绍，这款超微型环保电动车有很多特点：占地面积小，在坎坷不平的道路上有良好的自我调节功能，速度可以达到每小时20公里，普通人只需一分钟就能熟练掌握其操作，并且超级节能环保。
“充一次电就能驾驶25公里或者更远，而且只花费1元钱的成本。”谈到超微型环保电动四轮车的应用前景，符运泉显得十分乐观。他表示，近郊的农民、需要频繁进货的小店铺商人等将来都可能是超微型环保电动四轮车潜在消费群体。虽然目前还没申请下专利来，但是周围的很多人已经对这款实用实惠的超微型环保电动四轮车产生了浓厚的兴趣。他打算根据流行的趋势为超微型环保电动四轮车设计一个可爱的“熊猫头”。
为了试验车的性能，符爷爷现在每天都会驾驶着超微型环保电动车往返城里，他下一步的计划是对超微型电动车进行进一步地细节完善，争取拿到发明专利。
(编辑：中国电动车网)
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