据台湾媒体报道，消息称鸿海集团正准备进入油电混和车市场，与比亚迪正面对决。据透露，美电池厂商Boston-Power正与泛鸿海集团成员正崴合作进军电动车市场，今年下半年将获欧美知名车厂认证，不过Boston-Power未予证实。
Boston-Power昨日宣布与台湾菁山科技合作，进军笔记本售后电池市场。菁山科技的电池品牌“Mr. Battery”在台湾笔记本售后市场占有率率达七成。
Boston-Power首席执行官Christina Lampe-Onnerud指出，台湾为全球笔记本电脑制造中心，去年来台设研发中心，并与金山电池合作，于新竹湖口生产电池芯。针对市场盛传将与鸿海合作进军电动车市场，Christina Lampe-Onnerud并未证实。
Boston-Power去年打入惠普供应链，已有十余款惠普笔记本电脑采用其电池，今年计划切入宏碁供应链，下半年可望获宏碁认证。看好市场环保节能需求，Boston-Power也积极切入电动车市场，据了解，包括欧美系大型车厂福特、Volvo等公司均为潜在客户群。
鸿海集团总裁郭台铭5月3日在接受媒体采访时，隔空三问巴菲特，质疑巴菲特投资比亚迪的眼光。郭台铭此举可谓隔山打牛，其目的是打压竞争对手比亚迪及其掌门人王传福。
鸿海和比亚迪之间的恩怨由来已久。2006年6月，富士康旗下两家子公司起诉比亚迪股份有限公司侵犯商业秘密，索赔500万元。2008年12月2日，比亚迪紧急公告称，公安机关已撤消针对该公司的调查。
（编辑：中国电动车网）
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