雷诺汽车现在开辟了一个新的网站来为自己即将到来的电动产品。现在这个网站涵括的对象已经包括了Fluence、Kangoo、Zoe 和Twizzy车型，同时也会介绍雷诺品牌如何让这些车型更加的适合大众，在价格上具有优势，并且逐渐成为主流。现在从雷诺得到的消息来看，该公司是希望能够以“裸车”，也就是不带驱动电池组的形式进行销售。买家可以根据自己的需求来分别购买能量供应源，有三种方法来进行充电的动作。
来自欧洲的买家可以使用他们标准的220伏特/10-16安培的电源，充满时间需要6到8个小时。而现在各家厂商还在合力开发一款标准化的快速充电装置，在使用400伏特/36安培的的三相交流电源之时，充满只需要20到30分钟不等的时间。
网站上面的Fluence概念车是雷诺和量产车拉得比较近的车型，这款车也即将量产。在法兰克福车展上面出现的概念车经过重新设计，披上了相当华丽的外衣，前后性感的LED灯非常醒目。除了外观抢眼，车子的本质依旧环保，电动机的最大输出功率为70千瓦，峰值扭矩达到226牛顿•米，一次性充电可行驶过的距离达到160公里。此外，全玻璃透明车顶集成了太阳能电池板，可在停车时驱动空调系统自动调整座舱温度。至于车子的内饰部分，则采用了现代科技，触摸屏，iPod接口等。
至于之前我们介绍过的雷诺Kangoo Z.E.概念车也是一款零排放的车辆 （所以名字里面才会有ZE这两个字母，意为zero emissions）。车子的内部有些类似最近才出现的日产EV-02，这是因为日产和雷诺都参与到计划之中的缘故。车子上面装载了最大推进距离可以达到100公里（折合为62英里）的电池以及最大输出功率为60马力（折合为44千瓦）。这样的设计使得车子不仅能够降低噪音，同时也可以减少污染排放，并且减少对于石油的使用达到90个百分点，为日常生活带来开支方面的节省。
还有一款Zoe电动车是长4.1米，宽为1.8米，高为1.5米，轴距为2.6米的一款小车。其所需动力是有锂离子电池组来提供的，其输出功率为70千瓦，最大扭矩为225牛顿·米，最高时速可达140公里/小时。
而最后的一款Twizy车长仅有2.3米，车宽1.13米，前后两个座位，前面的座位相对宽敞，后面的狭小，好的就是能调整高低。既可以说它是一款新型摩托车，也是一款新型高尔夫球车。动力方面，配置了一套雷诺全新研发的电动系统，马力和扭矩输出分别达到20马力和70牛顿•米，锂电池组安放在座椅下面，续航里程可达100公里，极速为75公里每小时。
（编辑：中国电动车网）
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