胆子大、爱创新、能吃苦、肯务实——这些都是公认的浙商的特点。浙商是近代最具实力和影响的区域商人群体，“能干常人不肯干的活，能吃常人不肯吃的苦，能赚别人看不起眼的钱”、“白天当老板，晚上睡地板”是对浙江商人的生动写照。在一个多世纪的经营中，浙江商人形成了富有特色的“浙商精神”，十分值得我们借鉴。
本期，就有一名大气浙商与记者隔桌而坐，饮茗茶，研浙商，谈市场——迪鼠电动车董事长、现任台州电动车协会会长邱晓兴先生。
和邱总的谈话始于饮茶。治器，纳茶，候汤，冲茶，刮沫，淋罐，烫杯，洒茶——邱总显然十分精于茶道，功夫茶步骤一丝不苟，然而心急的同事却辜负了邱总的闲逸，豪爽地端起杯牛饮而尽……
“品茶要静心，否则就无法感受个中滋味，一口喝下固然畅快，但是却错过了留口余香的机会。”
邱总对同事的错误饮茶方式提出了自己的建议，并随即引申至目前的电动车市场。
“2009年国内电动车行业并不好过，甚至可以说是很难熬。以金融危机为主的诸多负面因素严重制约了绝大多数行业的发展，电动车也没能例外。大多数企业，尤其是中小企业的销量在今年都出现了不同程度的下滑，其中也不乏被扫地出门的，因此为了求生求存，许多企业纷纷祭出法宝。但很遗憾，更多的人祭出的不是姜子牙的打神鞭，而是通天教的招魂幡，大打价格战。”
记者十分认同邱总的观点，降价已经成为了今年业内最为火热的词汇之一。从去年金融危机爆发开始，许多厂家为了抢占有限的市场份额，提升销量，开始拿起价格的屠刀，一路砍杀。昔日最低价也要千元以上的电动车今年却已经降到了所谓的“888元车”，而且还不止一家！价格降下来了，那么利润如何保障？某些厂家为了打赢这场价格战，不得不选择低档零部件，售后服务更是无暇顾及。甚至连某些知名品牌也开始“大搞特价”。
我们知道，随着买卖双方以及整个行业的趋于成熟，依靠价格空间而获得的作战资本和优势也会被逐渐蚕食。盲目的去恶性降价抢夺市场也许会在短期内“叱咤风云”，获取一定的市场份额，但却忽视了降价对企业形象的损害。
宛如在煮茶时那份静心，谙熟市场之道的邱总面对现今铺天盖地的价格战依旧是从容不迫，但是他说出来的话却令记者大吃一惊——“我们迪鼠也降价了。”
难道作为台州电动车会长企业的迪鼠也要参与恶性降价的“死亡游戏”之中？
众所周知，迪鼠是国内元老级的电动车生产企业之一，于2004年在同行业内率先通过年销整车十万辆大关，获得的荣誉更是数不胜数包括中国驰名商标，其优质的产品和贴心的服务早已获得了“上帝”们的认同，销量连年增长。那么，就连这样一个企业也要开始降价了么？
“不！我们绝对不会恶性降价。大家都知道，我们迪鼠在从业这些年来，始终坚持高配置、高价位的品牌推广路线，却忽略了中低消费的需求。近期，迪鼠为了回报社会，惠报消费者对电动车行业的支持，同时也是为了给那些恶性降价者一个有力的回击，我们在不改变车辆配置和服务支持的前提下将少量车型的价格进行了适当的下调，但这并不意味着我们迪鼠即将跳入降价狂潮中随波逐流。对于价格战，迪鼠是持反对意见的，个人认为电动车行业若要良性的发展下去，一定要有利润空间的支撑，否则一味的价格战只能使行业走向歧途。”
邱总的这段话暗合浙商的精髓。在中国商人中，浙商最善于以长远的眼光投入，善于以小搏大，善于整合资源，而且极讲信誉，与他们做生意，不要担心钱的问题。他们的基本理念是为商之道，仁信为本；商战取胜，理性至上。与秉承了如此优良传统的邱总做生意，也无怪乎有那么多经销商愿意经营迪鼠了。
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