电动自行车首要的不利因素是安全隐患大，在一定程度上威胁着驾车者和行人的行路安全……
曾几何时，人们以骑上摩托车为荣，而近几年一种新型的现代交通工具走进人们的生活，而且在中国城乡大地适宜的地方越发盛行起来，这就是介于自行车和摩托车之间的电动自行车。
平心而论，这一新型的现代交通工具以其方便、快捷、省力、经济、环保、美观等优点，颇受人们欢迎，尤其大受年轻上班族青睐。然而由于其本身没有行业标准、产品性能不稳定、运行时速过快及电池不利于环保等方面问题，电动自行车的生产、使用和管理等都不能任其自然了，需要给有点"凶猛"的电动自行车套上一副"笼头"。
据悉，北京市在电动自行车刚刚兴起的第三年就由政府出台专门的规定，严格限制其在京城主要市区上路。当然，这与北京这座大都市的交通状况、城市管理等实际情况有关，但从中显然可以看出电动自行车给一座现代化都市所带来的种种不利和不便。除北京之外，目前国内亦有一些城市相继开始限制电动自行车的发展，在郑州这样的中等城市，有关部门也将对其发展和管理出台相关规定和措施。
据有关人士分析，就目前来看，电动自行车首要的不利因素是安全隐患大，在一定程度上威胁着驾车者和行人的行路安全，与机动车之间也存在着不容忽视的问题；其次，电动自行车的生产和使用方面有诸多现实问题都需要解决，诸如其行业标准、产品质量、售后服务和安全保管等；另外，电动自行车电瓶的环保、废旧车的处理等也不能不让人担忧。
总而言之，电动自行车从一种悄然兴起的新事物继而呈现出流行和普及之势，其间只经历了一个较为短暂的过程，所暴露出的一系列问题也是在所难免的。但眼下最为重要的是不能忽视这些问题，要拿出相应的切实可行的办法来，让这一与现代人生活、出行密切相关的新事物尽快步入稳定、健康、有序的发展轨道上来。
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