最近经常听到哪里又传来了电动车与摩托车相撞，电动车与汽车相撞，造成死伤的事故。 分析这些交通事故的原因，都是不遵守交通规则所酿成。
电动车生产厂家为了取悦消费者，采用的是大功率电机+限速器装置，一些不良经销商和不良维修站，把限速装置拆掉，把时速放到了35公里/小时甚至60-70公里/小时，加之电动车零部件质量不咋的，是以自行车标准生产的，刹车系统与电动车车速不匹配，一旦速度快了以后，撞了以后，后果怎样可以想象。
细看目前电动车状况，大致有四宗罪：电池污染、刹车噪音大、抢道闯红灯、逆行乱停放。国内一些城市，如深圳、南宁、厦门等，都出台了相关规定：车身净重40公斤以上，时速20公里以上的电动车，禁止在城市内环路行驶。但电动车也并非一无是处，对于暂时买汽车条件不成熟的人来说，电动车具有方便快捷、省时省力成本低的交通优势。
笔者认为，莫让电动车成马路杀手，有关部门应积极采取有效措施，加大对电动车生产、销售、上路行驶等各个环节的管理力度。譬如禁止在电动自行车电器控制电路中安装限速器从源头上解决超速的问题。同时，综合治理电动车交通事故，需要全社会一起努力，提高交通的品质，提高人的素养和管理的素养。公安交通管理和政府相关部门，应不断完善交通设施，安全设施，提高科学组织和管理交通的水平，创造一个安全、畅通的交通环境。同时，加强宣传和严格依法处理交通事故，切实维护交通事故各方当事人的合法权益。作为市民，更应增强自觉守法意识，提高交通文明素质,为了你和家人的幸福，请遵守交通规则，文明出行。在日本东京街头，有的摩托车速度几乎与汽车接近，一个急刹车几乎撞上前面的车，可交通事故却很少。尽管摩托车呼啸而过，为何交通事故很少？因为人与人彼此间互相信任默契，知道对方不会闯红灯。这样的文明素养也值得国人学习和借鉴。
（编辑：中国电动车网）
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