据报道，国家标准化管理委员会称，时速２０公里以上电动车按机动车管理。对于这类电动车未来的命运，泉州市交警支队和泉州市质监局都认为，按此标准，泉州此类电动车数量相当庞大，是否能通行，驾驶者是否需要考驾驶证等问题，都有待统一出台相应的规定。
质监
“国标”为推荐性标准
对于即将执行的电摩标准，昨日，泉州市质量技术监督局标准化科查询了省质监局和市质监局的内部网络系统，都未能查到详细标准。
据了解，该标准是国家推荐性标准。这位负责人说，推荐性国家标准的内容企业在使用中可以参照执行。不过，值得注意的是：推荐性标准有些指标是强制性的，而一些指标是非强制性的。非强制性的指标，企业自愿决定是否执行；而强制性的指标(主要涉及人体健康安全、环境、资源的保护等方面)，它就要求企业强制执行。由于她尚未拿到“电摩”标准的文本，所以尚不清楚该标准的适用范围，哪些指标是强制的。
记者了解到，电摩标准原定于明年元旦起施行，该标准主要针对的是生产领域。
交警
能否通行有待统一规定
据泉州市交警支队介绍，目前泉州中心市区的电动车保有量多达十几万辆，但超过８０％以上的电动车时速都超过２０公里。
电摩标准颁布后，电动车是否能在市区通行成了居民们关注的热点。昨日，泉州市公安局副局长、市交警支队支队长谢永强回应称，此标准下的电动摩托车涉及的面非常广，是否能通行，是否要报牌，有待统一规定。
据介绍，此前交警曾一再提醒市民不要购买电动摩托车，２００７年，交警也曾严查电动摩托车，当时规定，电动摩托车无牌上路，罚款２００元；没有摩托车驾驶证骑电动摩托车上路的，罚款１０００元。
新闻背景
国家标准委：时速超２０公里就算电动摩托车
早报讯 国家标准化管理委员会12月6日晚就电动摩托车标准有关情况发布说明，称新批准发布的4项“电动摩托车标准”与“电动自行车标准”界限明确，电动自行车与电动轻便摩托车是两种产品。
据介绍，标准中规定电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里。国家标准委表示，电动摩托车是摩托车的一种，“符合标准的电动摩托车按照机动车管理”。 (新华)
又讯 根据早报7日A02报道，近日国家标准管理委员会出台《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》(以下简称《电摩条件》)，引来坊间议论纷纷。因为这意味着明年1月1日起，众多车主必须经过考驾照、上牌、买保险等一系列冗长手续才能骑电动车了。中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙透露，将暂缓实施《电摩条件》，目前中国自行车协会的相关申请已经拟好，预计10日前提交国家标准管理委员会。
（编辑：中国电动车网）
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