据国外媒体2月4日报道,美国国会考虑为美国邮政配备2万辆电动汽车,部分替代油耗巨大的邮政运输车辆。
美国邮政公司拥有26万辆运输车辆,是全国最大的运输车队。但其大部分车辆都油耗惊人,所以也就不奇怪燃油费用是造成美国邮政2009年度38亿美元预算短缺的主要因素。
去年12月,来自纽约州的众议员向国会提交了HR4399法案,美国电动车制造法案。如果这项法案得以通过,那么美国邮政就可以开始尝试部署2万辆电动车辆。具体一点说,该法案将会拨出20亿美元的费用,同时启动测试和制造两个项目。这两个项目将有美国能源部管理,涉及设计、制造到应用以及相关的电网基础设施,期望能够推动电动车从设计走向实际应用。
对此消息人们是有喜有忧。一方面,就像以前美国能源部向诸如福特、尼桑等公司提供低息贷款以发展高效率燃油车辆一样,该法案也会促进汽车制造技术上的投资并且联邦政府最后也应该能收回资金。但另一方面,该法案并不是贷款,本质上是用以电动车测试与制造试验项目的种子资金,似乎和当前运行的其他很多关于电动车制造与催化项目是重复的。而且,2万辆车只占美国邮政公司车队数量的一小部分,该法案能够止住美国邮政公司资金上的动脉大出血么?值得怀疑。
(编辑:中国电动车网)
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