去年出台的《淄博市电动车管理暂行办法》规定，电动汽车免车辆购置税，全额免征车辆过桥过路费。
对于电动汽车的政策保障措施非常优厚，可是据记者观察，极少有电动汽车挂牌上路。记者从淄川交警大队车管所了解到，目前只有该所办理这项业务。据统计，他们只为3辆电动汽车办理了挂牌落户手续。
记者从山东唐骏欧铃汽车制造有限公司了解到，该公司以前产的电动汽车在营销方式上，以出口为主、内销为辅，去年在淄博销售总量在100台左右。
怎么只有这么少的车辆进行挂牌？事实证明，电动汽车总体销售情况很不乐观。市民于路先生的观点很有代表性，他说：“如果拿电动汽车和奥拓相比，我宁愿选择后者。首先电动汽车并不便宜，从舒适程度考虑，奥拓车还有空调。如果我开车去沂源，突然没电了，到哪里充电去？”
另一方面，有些车主可能钻了政策的空子，主观上不想办理挂牌落户；此外，根据《淄博市电动车管理暂行办法》，“该政策只适用于淄博市辖区内所生产的电动车及使用本市产品的单位和个人”。
外地产的电动汽车不适合上述政策，只有进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的产品，才能够进入市场并挂牌落户。但目前市面上的电动汽车均未进入发改委的公告目录，淄博市车管部门无法为这些车辆挂牌落户。
日益增多的无牌、无保险电动汽车成为道路安全的一个隐患，电动汽车发生交通事故怎么办？
交警部门相关人士表示，参照机动车管理，机动车都有保险，至少有交强险，一旦出现意外，保险公司介入能够为车主减轻很大负担。但电动汽车如果不挂牌落户，发生意外只能由车主自己负担。另外，不挂牌、不落户的电动汽车也很难保证安全，机动车在挂牌落户时都会将车辆的发动机号、车辆识别代码进行登记，万一车辆发生盗抢，车主可以凭借有效证件到公安机关认领。可是不挂牌、不落户的电动汽车一旦发生盗抢，车主可能遭遇举证难。
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