电动自行车发展瓶颈取得突破

一直制约电动自行车发展的电池瓶颈取得突破。9月21日，长期为电动自行车鼓与呼的著名的物理学家、中国科学院院士何祚庥以消费者的身份现身说法，经过其4年的亲身应用，锂电自行车确实骑起来很轻松，且电池是绿色能源。

该自行车的电池由苏州星恒电源有限公司生产。电动自行车传统的铅酸电池是污染环境的重量级杀手，每年800－1000万组电动车用铅酸电池在生产和回收过程中会出现大量的污染。不仅如此，铅酸电池还有寿命短、体积大、质量重、不耐低温等弱点。

解决问题的关键，是电池核心技术的升级。而锂电池被公认为绿色环保产品，它不含任何重金属，生产过程不使用水，产生的尾气全部回收循环利用，生产原料以碳和锂盐为主，不产生固体污染，对环境影响很低。而且，锂电池的寿命长、质量轻——其质保寿命至少是两年；在相同容量的情况下，星恒锂电池重量只有铅酸电池的1／4。所以，在注重环保鼓励绿色能源的西方国家，电动自行车都是“锂电当家”。在我国，锂电池的普及和应用也得到了政府和消费者的关注。

中科院物理所在锂离子电池科研方面，并取得了突破性的成果，取得了多项专利。2003年底，联想投资有限公司和中科院物理所联合发起，在苏州高新区设立了苏州星恒电源电源有限公司。作为国内专业的动力锂电池制造商，苏州星恒电源有限公司拥有自主研发的国际水平核心技术，目前国内80％以上的锂电自行车都装配该公司的电池。目前，星恒锂电池是国内首家通过国外三大认证——ＵＬ、ＣＥ、ＥｘｔｒａＥｎｅｒｇｙ的品牌。