初到锦州的人，很容易被城市中跑着的车身上印着“电动出租车”字样的出租车吸引。从今年3月下旬开始，10辆蓝白相间的电动出租车出现在锦州的大街小巷。锦州市成为国内继深圳市之后第二个有电动出租车营运的城市。
2009年3月23日，锦州万得新能源公司生产出首辆电动汽车。同时，锦州市政府宣布2009年为锦州电动汽车“元年”，并决心投资100亿打造锦州电动汽车生产基地。
省钱更环保新能源汽车每10万公里省3.7万元
新能源汽车每10万公里比燃油汽车最多可节省3.7万元。相关技术人员算了一笔帐：1.6升燃油车百公里耗油7升，10万公里汽油费加维护费合计约5万元左右。而如果使用电动汽车，以家用每度电0.5元计算，合计10万公里费用约为不到1.7万元。若建立集中充电站，采用工业谷期用电，则每度电0.2495元，百公里需花费3.992元，则10万公里费用为1.3万元。也就是说，行驶10万公里，电动汽车比燃油汽车最多可节省费用至少3.7万元。更让人赞叹的是：电动车的二氧化碳排放为零。
电动汽车市场潜力巨大
新能源汽车是未来汽车的发展方向。更清洁、更节能的石油替代品一直是汽车技术人员努力的方向，而各国政府也将新能源汽车技术的研发作为未来的重点发展战略。权威报告预测，2011年中国新能源汽车需求为300万辆、4500亿元市场份额，2030年则是2200万辆、4万亿元的市场份额。
电动汽车市场潜力巨大，对国家倡导的低碳经济意义深刻，锦州电动汽车的大力发展也将平衡辽宁高碳产业的正常发展。能源安全、环境安全和低碳经济三项战略催生出的电动汽车产业将进一步加快振兴东北老工业基地及沿海经济带战略的实施。国家确定的七大战略性新兴产业，电动汽车产业名列其中。
锦州要建中国最大电动汽车生产基地
万得电动车的发展得到了锦州市政府的大力支持，公司自主研制生产的电动汽车已经在锦州市区示范运营。下一步，万得电动车项目计划投资100亿元人民币，建成中国最大的电动汽车生产基地。在国家电网公司的支持下，电动车集中充电站和公交大巴充电中心已纳入国家试点计划，2010年500台车充电设施及物流配送站和50辆大巴车的充电中心将投入建设。
锦州万得副总经理王笑戈表示：“我们将努力增加充电站的数量和规模，不断提升电池的容量、延长电池的使用寿命、降低充电的成本。最终为电动汽车走进中国百姓家庭铺平道路。”
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