近日，从比亚迪相关人士了解到，比亚迪与戴姆勒成立的合资公司目前已基本确认将奔驰B200车型作为其前期研发的样车。目前已有约20位左右的戴姆勒工程师在比亚迪上班，新项目在比亚迪内部代号为“高尔夫”，高尔夫英文名称“GOLF”，意思是:G:Green,代表绿色, O:Oxygen,代表氧气, L:Light,阳光, F:Friendship,代表友谊，寓意是比亚迪的新能源战略及与戴姆勒的友谊。
据了解，今年5月27日，戴姆勒与比亚迪在北京正式签署合资协议，合资成立深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司并计划于2013年左右推出新型电动车。双方表示，合资公司开发的电动汽车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪在汽车电池和驱动技术的相关优势。
此次奔驰B200作为研发样车的确立，预示着新成立的合资公司已进入实质性的发展阶段，双方的合作也渐渐步入快车道。据悉，比亚迪与戴姆勒合资车型的电池将采用比亚迪自主研发的“绿色之芯”ET-Power铁电池，沿用电动汽车e6的动力系统，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。而与之前比亚迪推出的纯电动车e6相比，奔驰B200在尺寸上显得较小，不利于电池包的布置。另据相关人士透露，新样车将在一定程度上借鉴比亚迪M6平台，相关部件将于近期送往奔驰进行一系列的测试，使之与比亚迪目前动力系统相匹配。
事实上,在今年3月比亚迪与戴姆勒签署谅解备忘录后,双方公司就已经开始组织相关工程师、设计人员,及其他管理人员等准备相关资料，为即将开始的新车型研发做着前期的准备工作。
比亚迪相关负责人透露,合资公司推出新的汽车品牌既不会是比亚迪,也不会是戴姆勒,而是一个重新定位和设计的电动汽车品牌,它会和比亚迪原有的电动汽车有所区别。至于定位,未来的新品牌会介于奔驰和比亚迪之间。
除了推进在合资公司的电动汽车研发外，比亚迪开始考虑上调今年电动汽车的销售计划。比亚迪汽车销售公司副总经理王建钧表示，将加大电动车产业化的步伐，原定2010年1000辆的电动车生产目标将被上调，具体的上调规划还需要做更进一步的市场调研。根据新政，比亚迪f3DM或获5万元的财政补贴，e6更是将获最高6万元的财政补贴，而新研发车型的确立，更是从另一侧面反映出比亚迪在新能源汽车领域的决心。
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