近段时间来，有关斯巴鲁将合资国产的消息甚嚣尘上，本周，记者从斯巴鲁东莞经销商处获悉，虽然目前斯巴鲁经营体系的内部运作尚无异常，但是从事件的发展态势来看，斯巴鲁国产“势在必行”，而其国产备选车型身影已经依稀可辨。
本周，记者在对斯巴鲁东莞经销商的采访中，美兴车行相关负责人表示，“斯巴鲁的渠道体系内早就认为该品牌国产只是时间问题。”现在斯巴鲁进口到中国的车型共有5款，其中包括森林人、傲虎和驰鹏3款SU V以及力狮和翼豹两款运动型轿车。
据斯巴鲁东莞经销商介绍，目前森林人的销量最好，可以占到总销量的5成以上，其次为傲虎，大概占到3成，其他3款车合计分担其他两成，“森林人由于价格适中，加上原装进口的卖点，因而在紧凑型SU V市场内口碑不错，但是驰鹏由于定位较高端，而斯巴鲁的品牌形象尚无法对其支撑，因而销量不高，而像力狮和翼豹这样的运动型轿车，也是因为定位和定价的原因，也无法大规模走量。”
对于斯巴鲁国产后引入车型的预测，美兴车行相关负责人第一个想到的是森林人，“厂家如果出于市场的考虑肯定会拿销量最大的车型进行国产，国产后，森林人的价格还会进一步降低，这样在紧凑型SU V市场的竞争力就更强了。”
负责人还表示，另外一款可能国产的车型或将是力狮，毕竟要想进入主流市场，还是需要一款走量的轿车来“撑门脸”，其实在现在的B级车市场内，主打运动牌的车型并不少，像新君威、锐志、思铂睿等车型，也都获得了市场的认可，而力狮具备四驱与水平対置发动机等技术卖点，其销量相信会有所突破。
对此，有业内人士表示，在国产车型的选择上，斯巴鲁或许会倾向于销量排在第二的傲虎，“既然森林人不用国产销售情况也很好，那为什么不先国产其他车型，以提高该车型在细分市场的竞争力？”
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