空袭警报——广告战
如今广告已经被厂家认为成为品牌的至关重要的步骤，各个领域都好打广告战。想通过广告被消费者熟知，提高销量。目前一些电动车企业把销量不好直接归结到未打广告上来，他们十分迷恋广告战，每一个新品的亮相，都是要采取地毯式轰炸的形式，向整个市场拉响空袭警报。殊不知国外的五百强企业又有几家是光靠广告打出来的。
更有不少企业争着在央视露脸，认为将自己和央视联系起来，就名正言顺的是“央视上榜品牌”了，飘飘然起来好像自己就是名牌了。结果打上一段时间，广告费远远超过利润，入不敷出，当年央视广告标王秦池遭遇灭顶之灾就是前车之鉴。
没错，采取打广告的形式可以使产品出现短期的销售繁荣，但是广告不是包治百病的灵丹，如果你的产品缺乏个性、或盲目提炼卖点， 即使通过广告“炒作战”一时解决销售问题，但这种虚假繁荣是不会维持太久的。
广告必须和策划紧密相连。电动车企业一是利润空间相对较薄的行业，一定要量力而行，切不可盲目的请大师一掷几百万，玩所谓的大手笔，光是请上一个名人做形象代言人就砸上个几百万，连续的投入，只能使你的企业大伤元气。正确的方法是找到电动车专业的策划公司，系统的做好产品全方位策划，适当运用好广告策略，一个产品销售的春天才会真正的到来。
反而言之，不是说广告不要打，不能打，俗话说：酒好也怕巷子深，好东西也要勤吆喝。问题的关键是怎么打？分几个阶段打？每个阶段将达到有什么预想的目标？这里特别要强调一点的是，广告的制作需要摆脱传统的功能诉求，而采取更为人性化的情感诉求，海尔的 “真诚到永远”， “走进新日，感受阳光——北京新日”，“我的梦想，从王派起飞——上海王派”等等不正是产品人性化的情感流露吗。
广告只是敲门砖，让消费者知道你的产品，最终让消费者认可的还是产品的质量，没有好的品质，无论广告怎么样的铺天盖地，最终还是会被消费者抛弃的。
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