拉郎配——渠道战
从0世纪90年代末兴起的“渠道致胜，终端为王”在今天仍然有着旺盛的生命力。如果渠道战打的好，对品牌的推广将起到积极的作用。电动车由于其发展的时间还不长，整个行业的规范性没有形成，这个行业的许多职业经理人都是其他行业，比如摩托车行业、家电行业的优秀职业经理脱胎换骨而来的。他们勇于进取和变革的精神，的的确确的推动了电动车行业的发展，与此同时这些经理们往往又会直接把原来做摩托车和家电等渠道策略带到电动车行业，这反而又影响行业的深度的发展。
一些电动车企业，为了在短的时间里启动市场，或完成原有渠道的升级，因苦于找不到合适经销商，就来个“瞎子吃螃蟹只只是好的”，随意拉一个经销商过来，完成区域的渠道建设， 结果本以为渠道畅通，货畅其流了，一段时间的市场运作，这些“拉郎配”的渠道，却成为“肠更阻”，严重的影响了产品的生产和销售。
电动车营销的渠道战中，还有这样的电动车企业采取人海战术，招了一大批业务员简单的交代几句，像放鸭子一样放到市场上去，这此业务员中很少是有经验和懂营销的，他们在各个划分的区域市场中东碰西撞。为完成当月或季度的拓展任务，以渠道建设来牺牲厂家利益，这些急赶急的渠道（经销商）很多做的是一锤子买卖。
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