IBM商务发展经理 Sterfan Schumacher
在“在变革时代塑造行业的未来”的主题引领下，首届全球汽车论坛今日在成都召开。IBM商务发展经理Sterfan Schumacher在论坛上表示，IBM要思考如何在我们的汽车行业价值链中得到发展和改变。
Sterfan Schumacher说：我们论坛的主题也是为我们下一步的未来和进行重塑和锻造。IBM对行业发展也是有贡献的。我们把内置式的电子产品和很多技术都进入到汽车内部空间当中，同时也可以帮助我们的客户开发技术。但是，IBM在以前是不要成为新车的供应商的，为什么呢？因为可能会面临相应的处罚，这是来自外面的压力。现在的情况下，我们的价值链在不断的变化，包括我们的新能源车等等。有很多不同的服务是围绕下一代的车展开的。当然你可以看到很简单的充电服务，这是很简单的一个服务，随着电动车开展，需要有相应的充电服务来提供，这些服务都是必须的，这样才可以辅助下一代汽车的发展。
从一方面来说，我们还有一些电信化工程学方面的服务也需要注入到电动汽车的发展当中，还要考虑到发展的方向问题。有什么样的服务与之相配备，所以在汽车的后面有很多技术在开展起来。我们知道，电动车是非常昂贵的，而这个汽车如果以最大的动力行驶，行驶里程超过20%的话，有什么样的服务与之相匹配呢。对于我们的价值链来说会不断的拓展，为我们的服务商来说提供了一个平台。比如说有更多的服务者也参与到我们当中来，像水电公司也参与其中，BYB还有AWB等是我们德国最大电器提供服务商，他会把更多的产品，从现代汽车开始一直到2012年，会有很多充电器卖给那些电动汽车制造商。就像你可以有两个充电器，一个放在办公室一个放在家里。这不仅是在卖车，而是卖更多的附加值。所以未来几年当中，我们IBM会关注更多的动向。从另外一方面来说，有很多市政公司也加入进来，还有我们的厂商加入进来，IBM作为技术的盈利者，我们希望在内部贡献我们自己的力量。我们会提供硬件、软件、管理各方面的服务。
而在回应新能源车市场方面的问题时，Sterfan Schumacher说：我觉得大众乘用车的市场实际上会给混合电动车和电力车提供一个新的市场。开发新兴市场或者独立的市场，通过使用混合动力车特殊的功能，从而把混合动力更好的运用，比如俄罗斯改进他们现有的柴油车和汽油车。只有欧洲的情况和中国不一样，他们的管制没有像中国这么强，所以他们在这方面的是比较变革的。对于我们来说，我们也决定做一些早期的投资来建立很好的平台，可以来进行电动汽车的开发，这也是我们在硬件上面具备的能力。
至于被问到怎么看新能源价格的波动，Sterfan Schumacher回应：我也不知道这个价格会怎么样波动，他们的走向是如何，他们的可能是怎样的，电价是怎样来变动的。我觉得这是需要讨论的，现在有很多不同的商业模式在各自为阵。一个私人拥有一个电动汽车是非常奢侈的事情，成本太高了，我需要等一段时间才讨论他的可能性。
对于汽车创新Sterfan Schumacher也要发言：常规的汽车技术已经不断转化成汽车产品，我们很多人其实没有想到创新的问题，其实创新这个问题的一部分。创新来自软件，或者是电子产品的创新，或者说如果我们能够创发出一种解决的方案，而其他的公司无法解决的话，那么你就很行了。
而说到汽车租赁业务，Sterfan Schumacher表示这是一个很长远的金融模式。
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