奥迪近日在英戈尔斯塔特工厂启用了一个专门用于电力驱动系统开发和测试的研发中心，它的成立将为奥迪新能源汽车的开发营造理想环境。新中心的部门分工更科学合理，整个中心就像一个高效运行的计算机网络。目前，该研发中心共有840名员工，他们的工作是进一步改进传动系统、电池和电子系统。
“这一新成立的开发、测试中心是我们迈向电动化未来的重要里程碑。”负责技术开发的奥迪董事迈克尔？ 迪克（Michael Dick）说，“科学合理地将参与电动车研发的人才集中在一起工作，会使我们更加快速且更加高效地找到解决方案”。
面积达14,000平方米的新研发中心仅建筑投资就高达6500万欧元，在这栋七层高的大厦内，安放了多个目前最为领先的测试平台，用以测试当今最先进的电动车技术或概念。新能源技术的研发过程极其复杂且非常严谨，奥迪工程师首先要对电力驱动系统的单一零件进行测试，然后再模拟驱动系统、电池、电子系统之间的交互作用，最后还要在高海拔模拟实验室及低温环境模拟实验室内测试组装好的整个电力驱动系统——在这一严酷的实验环节，模拟最高海拔可达4,200米，实验温度则可低至零下40摄氏度、高达零上60摄氏度。
“交互式理念不仅用于新测试平台的设计，还被植入到整个建筑的设计思路上。”项目经理理查德？施密德迈耶（Richard Schmidmeier）如是说。譬如，新大厦内的每一个工位都采用了人体工程学设计，使得员工工作环境更宽敞、更明亮、更舒适。另外，设计师还在建筑内设计了能让员工自由便捷地聚在一起讨论问题的“智囊空间”，这种开放式的多会议室格局，营造了如同大学校园般的理论交流氛围。
奥迪将通过持续投资来实现2015年之前年销量达到150万辆车的目标。根据计划，2012年前仅在英戈尔斯塔特工厂固定资产方面的投资就达22亿欧元。目前电动化和轻质结构这两个具有广阔前途的领域是奥迪重点发展的方向。
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