2010年12月10日，成都太平寺军用机场，此前曾在北京隆重展出、引起极大关注的标致EX1概念车再度亮相，与之前静态展示不同的是，本次出镜的EX1是在冲击1/8英里（201.17米）、1/4英里（402.34米）等测速项目的世界纪录，同时还挑战了0-100公里/小时、0-400公里/小时的用时测试。现场，标致EX1罕见的以100%纯电力驱动演绎极速概念。
一场动力革命
而本次标致EX1驶入成都，在天府之地再次刷新了自己曾创造的加速纪录，包括1/8英里、1/4英里、0-100公里/小时、0-400公里/小时的用时世界纪录。这些纪录是由中国车手韩寒和法国极地探险家兼着名导演尼古拉斯·凡尼尔轮流操刀驾驶创造的，并各自挑战不同的测试项目。
其中，前两项成绩均为国内车手韩寒所创。此前，法国探险家尼古拉斯·凡尼尔驾驶EX1在起步加速上已打破电动陆地车辆的多项国际记录，而此次，韩寒则驾驶该车刷新了1/8英里，1/4英里的纪录，用时分别为7.0862秒、12.6246秒。
除此之外，在0-100公里/小时加速时间的测试中，标致EX1更是以疯狂的加速性能技惊四座，把此前创造的3.58秒加速时间改写成3.49秒。而压轴戏则由探险家担纲主演，凡尼尔继续着自己“无极限”的冒险旅程，0-400公里加速用时12.6754秒，不仅创造了一项新纪录，按路程和时间对比计算，基本与韩寒平分秋色。
此番标致EX1所表现出来的时间力量，绝对堪称动力史上的一次革命。
绿色环保的先锋
作为标致在环保领域的尖端技术结晶，EX1堪称一份献给标致成立200周年的梦幻礼物，以梦想照进现实的方式，将超常动力和零排放效能完美兼容在一起。前后双置电动马达、锂电池高效输出、完美的配重、符合空气动力学的唯美水滴造型，在零排放的“纯净状态”下，标致开启了一个全新的动力学入口。
这场动力革命几乎掩盖了EX1在环保方面的技术成就，激情在外，严谨在内，而严谨从来是低调的。在EX1水滴状的纯自然外表下，标致设计师暗度陈仓般将其设计成一个真正的“能源再生站”，没有任何“布线”束缚，其顶部的太阳能板可将日光能源储存在缓冲电池中，并配有一个可以调节所有可再生能源（风能、水能）电压的电池充电器。
EX1用环保和动力科技合奏出的旋律，直指标致品牌“严谨与激情”的恒久内涵，借助EX1“纯净目标 激情驱动”的兼容思维，再次申明了自己未来在量产车领域的造车态度。
200年的创新
200年来，标致设计师一直充满无比强大的创造精神，使之成为标致不断创新的源泉。
作为对标致成立200周年的献礼，EX1不仅是标致的最新款概念车，更是一款能够给您带来视觉冲击的两座跑车，其前卫的设计与一脉相承的造型，创造了前所未有的驾乘感受。
其中，驾乘人员的座舱就与众不同。该车通过一扇反开门，让驾驶员和乘客进入座舱，坐在两个斗式赛车座椅上。这种特殊的布局外加车上仪表板和所采用的材料，瞬间便将乘坐者带入一个未来的，充满高科技的环境之中。
如今，200岁的标致脚步越来越轻快，留下的烙印也越来越深刻。
从珠海勒芒站908夺冠到EX1刷新纪录，标致在两个截然不同的领域向中国市场展示了尖端技术实力，随着明年凝聚标致量产车领先技术和智慧结晶的508重磅发布，以及进口标致3008、RCZ将于新年前后闪亮登场，从赛道、到环保、至量产的三维式体验，将给标致在中国的旅程带来一次全新的腾飞。
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