导语：国务院副总理李克强的9天的欧洲之行，德国作为重要的一站，宝马新能源汽车项目也成为此行中一大亮点。
2011年1月9日，国务院副总理李克强离开柏林，前往慕尼黑继续对德国进行正式访问。在紧张的访德行程中，李克强抽出时间来到宝马集团总部的宝马世界，参观宝马新能源汽车项目。
考察德国在节能环保领域里的先进技术，是李克强此行的主要目的。德国是中国在欧盟最大的技术来源国，对于正致力发展清洁能源的中国来说，德国先进的新能源技术值得学习。宝马世界汇聚了宝马迄今为止在电动车领域取得的一系列科学成就。
在宝马集团董事长和电动车项目负责人的陪同下，李克强详细考察了宝马电动车项目和混合动力汽车项目。在一件件展品前，李克强驻足察看，并不时询问。
从电池的原料组成，到电动汽车的续航能力，再到新型材料的应用和充电时间——李克强问得十分仔细也非常专业。
如何增强电动汽车的续航能力，是许多研发电动汽车的企业面临的共同难题。而宝马电动汽车的驾驶舱，是由高强度、超轻的碳纤维增强塑料制成的，这会让车身更轻，也就越省电。对于这一理念，李克强倍加赞许：
李克强：你们的设想是很对的，新能源汽车不光要解决电池问题，还要解决汽车车身材料问题。现在很多研究电动汽车的厂家喜欢研究电池上，对于车身的重量还没到这一步。
从2003年起，宝马集团与中国华晨集团携手合作，在沈阳生产宝马轿车。目前，宝马正通过一系列项目支持电动汽车进入中国，并将从2013年开始，在中国辽宁批量生产与上海同济大学共同研发的电动汽车。对于这样的合作方式，李克强充分认同：李克强：宝马和中国辽宁的合作不仅是产品的合作，也是技术的合作。我们向节能环保的方向发展，应该是小排量汽车鼓励发展，混合动力汽车是有现实可能的，纯电动汽车是有未来的，有利于节能环保。
临别时，李克强寄语道——祝你们在中国发展得更好，而且把中国作为生产基地、研发基地，面向亚洲，面向世界。
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